rouge40のブログ一覧

食後の一服、(^。^)y-.。o○ うまいんですよね～
お腹一杯の満足感＋リラックス効果で。

それとラウンジとかで、綺麗なホステスにお相手してもらいながら
グラス片手に吸う煙草も。リラックスの極みですね。


それからドライブの途中、見晴らしのいいところで吸うたばこも最高。

そうそう上空て吸う一本も（ヤバ）

でもそれらを全部捨てて、いさぎよく 、明日から禁煙がんばります（＾＾；

うちは奥様も吸うのですが、二人で話し合って初めての挑戦。
禁煙外来にも行きました。健康保険使ってごめんなさい（笑）

煙草の値段上がるし、健康も考えて。娘の教育にも良くないし。
一か月\15,000ぐらい浮きますがこれはどこへいくのでしょうかね。
たぶん娘の教育費かな～
今バレエ習わせているんですが、発表会ともなると軽く１０万は越えます。



今日の23：59：59まではラストスパート(^。^)y-.。o○がんばります(爆)

突然ですが、1983年春に公開されたアニメ映画
「クラッシャー・JOE」（クラッシャー・ジョー）って知ってますか？
当時高校２年から３年になる春だったと思います。
地下鉄の中吊広告に誘われて一人で見に行きました。
キャプテン・フューチャーに代表されるスペースオペラに興味があったので。
お友達の　紅鯨さん　のブログを見て、この映画のことと最後のシーンが脳裏によみがえりまして。
それでtubeで検索したら、最後のシーンがありました！
未来のハイウェイ オープン クルーズでっせ！　
大人の恋にあこがれた私は「俺も大人になったらこんな感じで走りたい！」ってマジ思いました。
こんな思い出のシーンに再会できて感謝。ありがとうございます。


■関係無いけど追加（＾＾）■

今日は休み。

朝から　やっぱり音止作業やっちゃいました。

今日はルーフ可動部分や、リアガラス下部のパッケージトレイや、その下側など、
カタカタ音の元凶を完全掃討作戦！！！

写真のとおりパッケージトレイ裏側のカバーや、その下内装カバーなど、
音の原因になっている過剰な装備は取り外しました。
徹底的に手でたたき、異音がするものは完全固定かスポンジ緩衝しました。

試走の結果、見事カタカタ音や、ギシギシ音が消えました。
やった～！！！完全制覇！！！（嬉）


■追記■

そいえば．．．
ルーフを半分開けてた状態で止めて、パッケージトレイを立てて作業していましたが、
後席側からパーケージトレイ下部を覗いているうちに、
半開きのルーフが重さで後方にスライドしてきて、
体が挟まれてしまった！（サンドイッチ）
死ぬかと思いました(笑）

トランク内の脇にドライバーやカッターを置いていたので、それに手を伸ばして取り除き、
そのまま横にスリ抜けてルーフを下ろしました。
危なかったぁ～～ uzz40の方 気をつけてね～ （んなことすんの俺だけか）


作業の詳細は＠整備手帳。

整備手帳１
整備手帳２

PS　pe4序さん、　maigo_2さん　アドバイスありがとうございました。

今日は会社。
なんか最近出勤するたびに飛んでまして。
それで今日はヘリの車検フライト。
わりと疲れるフライトのうちのひとつです（＾＾；

以下その内容などについて、ちょっとご紹介いたしますので興味のある方は読んでください。

ヘリの車検のことを正しくは「耐空検査（たいくうけんさ）」と言います。
車検証のことを「耐空証明」といいます。
「耐空証明」は航空法を根拠に、耐空検査に合格すると航空局から交付されます。
その期限は1年間。この紙がないと空を飛べません。

耐空検査を受検する前、２～３週間前から、自社の整備士が、ヘリをバラバラにして
構造に亀裂がないかとか、定期的な部品交換、性能試験などを行います。
そして再度組み上げ、地上試運転、飛行試験を行って受検します。

検査官は東京からワザワザ1泊２日の出張でいらして、ほぼまるまる２日間検査を行います。
しかし、そのほとんどは航空法、関連法規どおりに整備されているかという書類審査になります。

実際の飛行検査は今日は４５分間でした。

どんな飛行検査をするかというと

・規定のパワーが出るかのパワーチェック
・ちゃんと操縦できるか(笑）
・操縦安定装置を解除しても飛行できるか
・高度計が故障した場合の代替システムの検査
・ローターの回転をレッドゾーンに入てても壊れないか（笑）
・各種無線航法装置の精度の確認

（本番前のテスト飛行ではこれらの他にかなり多くのテストを社内で行います）

いかに短い時間の中で次から次へと効率的に無駄なく試験をして安全性を証明していくか
パイロットとしてはこれが腕の見せ所ですが疲れますわ。

入り組んだ空域の中で各種管制機関をスイッチしながら、
見張りも行って安全を確保しながらテストしなければならないので。

函館行って帰ってくるとかの楽なフライトなんかに比べると、安全性の面でもかなり気を使うフライトでした。

あ～疲れた（＾＾）　　明日は休み～　るん

昨日は休みで、朝から車いじり

まずは音止めのつづきで、リアシート周辺をバラして後付けの配線をまとめたり、
スポンジテープでボディーへの接触を緩衝。

それから音の侵入を防ぐため、キャビンとトランクルームの隔壁にある、穴をビニールテープでふさぎました。

次に後ろの風よけ板周辺からのカタカタ、ギシギシ音の対策。
ボルトにアクリル製のワッシャーを挟んでガタつき防止

この際風よけ板の照明を、青色ＬＥＤからピンクネオンに変えました。


試走をかねて娘を塾へ送って。
マンホール越え時のコトコト音はまだ消えていませんでした（ガク！）
リアウィンド下部のパッケージトレイのあたりが怪しい。

１５時過ぎ、遅いお昼は 「ラーメン道」 スープの種類や、メニューが恐ろしく多い！
私がいただいたのは 塩野菜ラーメン。 キャベツが甘くてスープもスッキリで美味しかった。
他にもニンニクの効いたラーメンとか、餃子とか美味しそうなのがありましたが、
この日はＯＦＦ会＆合コン？を控えておりましたので．．．



ＯＦＦ会は１９時から。
「少女時代」グループ、よしかずさんの出張来札に合わせて開催！
VehiVehiVehiさん、Bla.VAMOさん、rouge40の４人で開始！
少女時代や韓国系のアイドルの話で盛り上がり。
楽しすぎて、料理が余ってしまってもったいなかったね。

実は別卓でmiraoさんが3人プチ同窓会？中でした。
 
2次会は予定通り？彼女たちと合コンとなりました(笑）
サントリーのジガーバーで。
いきなり注文したのは「セックスオンザビーチ」 妄想しながらクールなお味と会話を楽しんで。
そしてそこに びっぐだでぃー さんが仕事終わってから２００km車を飛ばして登場！
インパクトのあるご登場のあと、少しして、私のシンデレラタイム。
お先に失礼しました。


帰りの地下鉄で寝てしまい、ひと駅乗り過ごしてしまった（＾＾；
反対方向は終了してたし歩くの無理！でしたので、タクシーで帰宅。

みなさんもお疲れ様でしたあ～

しかしmのつくあの方はぜんぜん疲れていないようです。
今日も富良野へ遊びに行ったようです。恐るべし主婦のパワー（笑）