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昨日は休みでした。

プリウスが納車されて、１週間たちまして、北海道神宮へお参りにいってきました。

北海道神宮ではこんな感じで、境内まで車を乗り入れてお祓いをしてくれます。

（他の神社も同じですかね）

プリウスのざっとしたインプレについては愛車紹介に載せていますが、

期待した燃費の方は、スタッドレスタイヤで凍結路面の割には、
郊外道路で ２５km/L いったのでまあまあですが、飛びぬけていいわけでもないですね。

同じ条件でも４ＷＤのレガシーで１７km/Lはいってましたから、倍まではいかない。

それと、
最新オーディオNAVIってすごいんですね。(今更ですが）
Bluetoothを設定するとで携帯に勝手に繋がって音楽を再生するのには感動。

それとＥＶモード（電気走行固定モード）では本当に静かです。
ＥＶモードでの通常走行はバッテリーがみるみる減ります。
(寒くてバッテリー性能が落ちている ということもありますが）
バッテリーに保存できるエネルギーはそれほどでもなくて、
一定速度での巡航ではガソリンエンジン部分でのエコ性能が重要だということですね。

結局、プリウスが燃費で実力を発揮するのは、加速減速が多くて、
頻繁に減速時エネルギーを回収、再生出来る市街地走行なのかなと思ったりしています。