カチカチ君（ドア開口部補強）

おーーみなんさんに凄くお勧めされてるので施行？取り付け部の例がほしかったんですよー。
また、機会があれば取り付け後のレポお願いします(°∀°)

これと、ドアスタビは必須装備品ですね（＾＾）
スカッフプレートなどを外してウェザーストリップをめくり、はめ込んでいくだけなので、時間と体力があれば十分DIYできると思いますよ。

異音が減ったというか、
車内がシーンとなりませんか？

また車の減衰が一度で収まる、というか
ショックがちゃんと仕事するかと思います。

詳細インプレ楽しみにしてます。

してーうさんのアドバイスどおりAピラーの上までシッカリ打ちましたよ（＾＾）

おかげでオープンでも窓枠の揺れは確実に減りました。

内装トリムを外して組んでの影響と、
クリップ自体のなじみがまだのせいもあって、
装着直後は少しガタピシ音ありましたが、今日あたりはだいぶんなじんできて異音は皆無でした。

まだハードな荷重をかけていないので、おいおい高速サーキットでテスト走行したいと思います（笑）

こんな整備手帳待っていました(^^ゞ
私は150ヶを三分割してドア開口部左右にトランクを施工しようと思っています。

私はトランクには施工しなかったのですが、morikenさんやしてーうさんのような激変を体感出来ていないのはもしかしたらそのせいかもしれません。
ただなんとなく重いタイヤのドカンという突き上げが柔らかくなったような気がします。
気のせいかもしれません。
なぜそうなるのかも整理できていません．．．

トランクはやった方が良いですよ。
リアタイヤの追従性が向上するので、
前後相違差が減り乗心地が向上します～

突き上げが減ったのは、
ボディの減衰力が上がったからだと思いますよ。

トランクも、了解しました。

１５０個追加だとトランク全周いけそうですね。

減衰力、なるほどいままでボヨヨ～ンだったのがボヨンで収まる効果ですね。

煽るつもりないけど、
真面目にホイール何でも良いかと思いますが、
軽量なのにすると多分、乗心地はFIXするかと(笑)
ショックはルージュさんの用途なら
純正が1番のような気もしますしね。

はい、私の場合特効薬はやっぱり軽量ホイール＆タイヤですね（＾＾；

ただ、あのピンクホイールは私のアイデンティティーになっちゃってますのでそれ相応のモノじゃないと換える気になれないんですよね。

貯金がんばります(苦笑）