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rouge40の"姫(プリンセスREDソアラ)" [トヨタ ソアラ]

整備手帳

作業日:2020年8月22日

車歴17年目の車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
作業内容
ブレーキパッド全交換
ブレーキ分解整備
ブレーキオイル全交換
ABSユニットエア抜き
マフラー排気漏れガスケット交換
エンジンオイル交換
パワステオイル交換
デフオイル交換
ワイトレ撤去により
夏ホイール&タイヤ購入
冬ホイールのみ購入
空気圧センサー2セット交換&1セット セットアップ
諸費用込みでトータル諭吉66人投入(@_@)

DIY作業
エアクリーナ清掃
エアコンフィルター清掃
自作エンジン揺れ制限ブロック交換
ドライブレコーダーをプリウスから移植

全体的にまだまだ乗れる感じですが、
交換してから約50000kmのレクサスSC純正ショック&バネが、ブレーキダイブ時などでギシギシ音、
燃費は通勤で6km台が出ることもあり、エンジンの基本性能はファイン。
BOSHバッテリーは7年目だが驚異的に長持ち。



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この記事へのコメント

2020年8月25日 19:27
バッテリー7年って凄い長持ちですね。僕はあまり乗らないので年に1,2回はバッテリー交換です。因みに月にどのくらい乗られてますか?
コメントへの返答
2020年8月25日 21:26
どーもー
通勤がメインなのですが、月350kmぐらいだと思います。
家の車庫に入れてるのである日からドアロックやめて、セキュリティーで電気食わなくなったのでバッテリーが元気になりました。
あと、OBDにデータ表示器を常時接続してるのですが、OBDは常時電気供給するそうなので、そのデータ表示器の電源だけ別のACCの電源から取ってます。
あとACCを全部一挙にカットするスイッチも自作でつけたので必要ないときはこれでカットしています。(^0^)V

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