空間が狭いのでこういうドライバーアームがあれば少しはらくですが、
サーボユニットの取り付けは本当に大変でした。
アーム位置を外した時の初期値に正確にセット（ギアの分解前にアームの位置をマーキングして、組立時も正確にギアを組み立てる）しなければフィットして組み付けできません。
特に上側のモードダンパーサーボは車両側にある溝付きアームとダボ付きアームがあるので、そこにサーボ側のダボ付きアームを入れつつ、車両側の別のアームのダボをサーボ側アームの溝に入れて手でホールドしたまま、その苦しい体制でドライバーで本体を3箇所固定しなければなりません。
１０回ぐらい失敗し2度とやりたくない作業でした。