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2025年02月22日 イイね!

オイル漏れ...、修理完了??

オイル漏れ...、修理完了??※この写真はPLUS91の効果が出るのに走行距離300km以上必要とのことで、芦ノ湖まで走ってきたものです。。






色々漏れ始まってしまい、ディーラーにて修理して頂きました。

元々はパワステポンプからのオイル滲みでディーラーで相談して数週間後にエンジンオイルが滴る様になり、添加剤「PLUS91」を入れ1ヶ月ほど様子を見ていたら今度は冷却水が漏れる様になり、パワステポンプのオイル滲みは深刻ではないので後回しにして、エンジンオイルとクーラント漏れの修理となりました。

クランクシャフト オイルシール 取替
カムシャフト オイルシール 取替
オイルパン SUB ASSY 脱着
ウオータ ポンプ ASSY 取替

と、ついでに以下内容も対応。

ファンベルト & Vベルト 取替
バッテリ 60B19R 交換

入院日数は4営業日で、16栄一ほどかかりました。
機械的な故障はなくシールやガスケット類の劣化が原因で良かったです。

まずはこれで今年の車検は乗り切れます様に..。
Posted at 2025/02/24 21:29:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2024年05月05日 イイね!

中華キーレス リモコンスイッチ修理→移植

中華キーレス リモコンスイッチ修理→移植
GW中は特にやることもなし、気になってた後付け中華製キーレスエントリーのリモコンを修理することに..。

10年くらい前にアクチュエータ4本とアンサーバックサイレンが付いて3000円しないくらいの価格で買った後付けの中華製のキーレス。

そろそろ交換時期だろうけど、まだ修理が出来ないほど壊れてないのでもう少し頑張って貰うことにしました。


安価と言うこともあり、リモコンのスイッチ内部の接点の耐久性が低く、
使用頻度にもよると思いますが、半年~1年、良くて2年程度で壊れます。


alt


※↑12Vの電池なんて国産じゃありえない設計ですね。
 そこらで買えないこの電池は2~3年でダメになる。


同一部品がネットで買えるので交換して使ってたのですが、新たに
調達したスイッチも1~2年で壊れてしまい、購入時の実装されていた
スイッチとほぼ同程度の耐久性です。。

アフィリエイトではないです。

↑ここで買った5個入りスイッチが3個壊れてあと2個って感じだった
のですが、スイッチよりも外装がバキバキなので、ケースを交換と
同時に少し寿命の長そうなタクトスイッチに交換することに

で、換装できそうなケースとスイッチを見つけてきて購入。

アフィリエイトではないです。

使いたいのがドアオープンとクローズのみなので、トランクとか
スライドドアなどの余計なボタンが付いてなくて、無駄に大きく無い
同程度の容積がありそうなのを選びました。
※裏面に赤いパニックボタンが付いてますが許容。


アフィリエイトではないです。(しつこい?)

スイッチは面積広めで今のと同じ高さで同じプッシュストロークの
タクトスイッチを選びました。


届いたケースは結構肉厚で、耐久性は高そう。
内部の縦と高さは良いのですが左右の幅が狭く、換装する基盤に
合わせて左右をハンドルーターでゴリゴリと削りました。

alt


赤いパニックボタンのラバーは外周をハサミで切って、基盤裏側の水晶と
干渉する部分をえぐって、瞬着で固定。


基盤から元のショボいスイッチを外して、新しいケースのボタン部分の
中心部分と合う様に新しいタクトスイッチを半田付けする。

alt


新しいスイッチの固定は端子1本のみ。
ホットメルト等でスイッチの外周を固めようかと思ったけれど、耐久性が
まだ分からず、古いスイッチ同様早々に交換する羽目になったときに
剥がすのが面倒だし、横方向か力がかかることは無いのでこれでOK。

LEDの頭が少し干渉するので少し削る。
バッテリープラス端子がボタンのラバーに当たるのでニッパで少しカット。

alt


スイッチのラバーを入れずにケースにはめるとこんな感じ。
上側のロックボタンが少し左にズレてますが、問題なく押せてるし
これ以上中央に寄せるのは面倒なので良しとする(汗)

ロックボタンの左側にLED用の穴をドリルで開けてます。


作業時間は構想含めて3時間くらい。
次回同じ物を作るなら1時間で出来そう。。

それよりも、URLの楽天ショップは送料込みで安価ですが、大陸発送
なので到着に1ヶ月ほど掛かるので短気な人にはお勧めしません。。
Posted at 2024/05/05 21:13:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 加工 | 日記
2023年12月10日 イイね!

強化ドアダンパー

強化ドアダンパー特にヘタってたワケでは無かったけれど純正のドアダンパーを、ディーラーにて“にわとり商店さん”の「強化ドアダンパー」へ交換して頂きました。
※持ち込み部品の交換はディーラーではお断りしているとのことですが純正部品が終了しているため、特別に対応して頂きました。

色々あって3回作業して貰いました。

1回目:運転席と助手席側のダンパー交換を依頼したが、運転席側のダンパー上部のナットが硬くて外せなくて、助手席側のみ交換して運転席側を断念。

2回目:時間が取れる様に、前述の事故修理のタイミングでもう一度チャレンジして貰うと上部のナットを外せたが交換用のダンパーの上部を取り付けると、ここのボールを受けているスリーブ部分にシャフトが当たってしまい下部のプレートが下側の取り付け位置手前のところで止まってしまい取り付けられなかった。

 →この症状をドアダンパー販売元の「にわとり商店」さんに相談すると、ドア内側のバランサーステーのプレートが正規位置ではなく逆に付いてるこの様になるとのこと

3回目:ディーラーに事情を説明して、バランサーステー側のプレートを正規位置へ修正してもらった上でダンパー交換をお願いし、無事に取り付け出来ました


「にわとり商店」さんの強化ドアダンパーは、寒い冬の朝でも勝手にスーっと開きます。なかなか感動モノですね。

まだ反発力が強く両手でしか閉められなくなってしまいましたが概ね満足です。


純正部品がもう無いですし、長持ちしてくれるといいなと思います。
Amazonでは他の販売店の(中華製?)ドアダンパーが売られてるみたいですが、どんなシロモノなのか気になるところです。
Posted at 2023/12/24 18:32:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2023年11月26日 イイね!

ぶつけられちゃいました



10月1日の午前10時15分頃、地元スーパーの駐車場にて買い物を終え自分のクルマへ向かってる途中、右隣に駐車していたアルファードが動き出したのを見ていると「キューー」っという様な高い音がしました。
数秒後に自分のクルマを見ると右前部分に擦られた痕が付いていて、右ヘッドライトとバンパーに傷が付いていて、ヘッドライトもバンパーも左側にズレていました。





幸いにも怪我人などは無くすぐに警察を呼んで事故処理をしてもらい、修理は相手の保険で対応となりました。(勿論過失割合は10対0)

旧車の事故で良くある話で、修理代金が車両の時価額を超える場合は支払ってもらえないと言うことがありますが、連絡してきた保険屋さんに聞くと、相手が契約していた保険に「時価額+50万」という特約に入ってるため、十分と言えるか解らないが時価額を超えてもプラス50万までは対応可能と伺い、少しホッとしました。

セラの時価額って幾らなんでしょうね?
自分の任意保険では車両保険20万かけれてますが、20万も出るんですかねえ。


セラをトヨタモビリティに持って行き修理して頂きました。
ヘッドライトは内側が割れているので交換が必要と言われました。

修理には2ヶ月弱ほどかかり、先ほどクルマを取りに行ってきました。




バンパーもヘッドライトも新品部品は無く、バンパーは現在付いてるバンパーを修理+塗装で対応して、ヘッドライトは直すのに結構苦労したみたいで、中古部品を2個を組み合わせて作ったとのことでした。


良く見るとレンズは少し曇っていて、修理前のヘッドライトの方が透明度が高かった気がするなあ..。



アンダーネオン、フォグランプ、デイライト、ナイトライダー(!)を外してから修理に出したのでツラには何も付いてません。
なんか、久しぶりにこの顔見たw

Posted at 2023/11/26 18:13:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2023年08月28日 イイね!

車検ステッカー

久しぶりに投稿します。




今月は29年目の車検でして、車検シールが運転席側へ貼り付けられてしまいました。



仮ステッカー(保安基準適合標章)のときはかなり目障りでしたが、本物の車検ステッカー(検査標章)は運転中に関してはさほど気にならないです。(あくまでも私個人の感想としてはですが..)

よっぽど乗るときに眼に入るのが気になるかなあ。(それが目的なので正しいのだろうけれど、ちみっと目障り...)
Posted at 2023/08/28 19:33:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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