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kumartの愛車 [スマート クーペ]

整備手帳

作業日:2009年9月13日

フロントグリルの外し方

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
MC01では
上が4箇所で止まっています
下は3箇所で止まっています。
これを良く考えなかったのが失敗の元でした!
後から考えれば~~ぁ
2
見事に壊しました! リスクは付き物なので
心してかかってください!

下のツメがありません!
このおかげで7本同時でなくても1つづつ外せるようになりました!
3
構造を見ればわかりますよね
真ん中に工具が入るようにテーパー付けてはいりやすく工夫されていますこれを高さ分を下げれば外れます。1mmくらい押し込めばいいはず
ASA樹脂ですので ABS樹脂の扱いとおなじとすれば この厚みと巾でいけば5mm押し込むと根元から破壊されます 特に奥まで入れては折れますっていうか折れました!浅い位置で押し組むのがコツ!
4
相手はこういう構造です 穴があります巾7mm
縦3mmですここに入るドライバーなり道具で内側に押せば外れます

7箇所同時に押し込めば簡単に前に外れます

とはいっても手は2本相手は7箇所です。1箇所無いので上の右から手前に引くようにパツンパツンと外せます。
これには順番があります。なぜ上が4つで下が3つか?上下上下と外せるようになってるからだと想像します。
ASAは結構な強度がありますので 前に引きながら右上右下と外してゆけば 簡単に外れます。
5
戦利品はこちら!
死者1ツメ
反省点 ”相手はよく見てからかかれ~!”
6
パーツを丸洗いして
激落ちという キッチン用品で汚れは簡単に落ちます さすがにASA樹脂でございます。
7
嵌めるときはこのようにセットして手で押し込むだけ「パッチン」と音がして 気持ちいいい~~~ぃ

ツメ1個くらいでは走行には全然問題ありません!
人間で言えば 歯が抜けた程度。

こんなにリスキーなレポートなんだからコメント付けてね~ぇ
8
これで
visvimさんが成功しました
http://minkara.carview.co.jp/userid/549841/blog/14952022/
rinさんが成功しました
http://minkara.carview.co.jp/userid/571755/blog/14943909/

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とりあえず これで

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この記事へのコメント

2009年9月14日 18:02
悪戦苦闘!なんと3つもツメがありません!
中古の怖いとこですね。
どうしてこんな風につくったのか?
はずすだけでつかれてしまいました!
コメントへの返答
2009年9月14日 18:25
なんか大変な事態ですね
取り外す工具でも作りますか? みんなの為に!

そんなに壊れる素材じゃないんですけどね~ぇ 

いっそのこと全部外してタイラップで止めてはいかがでしょうか? ダメダヨネ~

お疲れさんでした。

止めているツメの穴の開いたところに割り箸刺せば外れるようにすればよかったのにね。多分思うに 盛りと欠きの金型のミスだと思う。
設計者はあの穴を埋めるように考えたはず、中にゴミが入らないように。それを勘違いしたグリルの設計者が
開けるための穴と思い設計をした。と思う。

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