たつかずのブログ一覧

ケースの状態ですが、こちらも残念ながら破損していました。



このケースには、蓋が開きすぎないよう途中で止まる特殊な蝶番が使われています。
しかし、その機構が破損してしており、現状では蓋が外れないようガムテープで応急処置されている状態でした。

残念ながら、この特殊な蝶番を修理するのは難しそうです。

そこで思い切ってこの蝶番は撤去し、市販の蝶番と開き止め用チェーンを使い、実用性を重視した修理を行うことにしました。



まずは壊れた蝶番を取り外します。純正の蝶番はリベットで固定されていたため、ドリルでリベットを削り取り、蝶番を撤去しました。

続いて、新しいステンレス製蝶番を位置合わせし、ケースに穴を開けてリベットで固定。




使用した蝶番は


ステンレス蝶番 P-615 650円

P-615 ステンレス蝶番 ハイロジック リング無し仕様 幅38mm長さ63.5mm 1袋(2枚) 【通販モノタロウ】 https://share.google/3hFp0I1E8XkTSu9iM

さらに開き止めにチェーンを取り付け、蓋が開きすぎないよう長さを調整しました。



こちらは
チェーン切売り約20cmで40円
金具 100円

見た目は純正とは異なりますが、実用性は十分確保できました。
ガムテープで応急処置されていたケースも、安心して持ち運びや現場で使用できる状態まで復旧することができました。



結局、工具本体の修理代よりもケースの修理代の方が掛かってしまいましたが、合わせても1000円程度に収まりました。

会社で「壊れていて、もう新品を買ったから廃棄する」という充電式油圧圧着工具を譲ってもらいました。

マクセルイズミ REC-Li200 2019-4製。200sqまで圧着できるプロ用工具で、新品価格は当時約32万円（税別）という高価な工具です。

会社には同じモデルが数台あり、バッテリーは他の工具で正常に使えることが分かっていました。
なので最初は「内蔵ヒューズでも切れているのかな？」と思い、本体を診断してみることに。




まずテスターで確認すると、バッテリー電圧はもちろん正常。
トリガーを引くとモーター端子まで14Vが印加される
しかしモーターは全く動かない
さらにモーターの導通を測ると「OL（導通なし）」。





モーター故障を疑い分解してみると…
原因はカーボンブラシの完全摩耗でした。
ブラシがなくなっていたため、モータまで電気が流れず、導通も取れなかったようです。



左：外したブラシホルダ
右：新品のブラシホルダ

モーター型式 rs550vc 7525
で調べて新品のブラシホルダーをAmazonで注文しました。
https://amzn.asia/d/015YQn74



交換すると……見事復活！




部品代はなんと600円。
しかも600円でブラシは2個入りなので、もう1回修理できます（笑）。




さらに嬉しかったのは、ダイスもフルセット。
14sq
22sq
38～70sq
80〜150sq
200sq
まで全て揃っていました。

専用のアルミケースは蝶番が壊れていましたが、
これはホームセンターで普通のステンレス丁番を買って、リベットで補修する予定です。



リベッターは持っているので修理も難しくありません。

これで約32万円の油圧圧着工具を、たった600円で手に入れたことになります。

今後は仕事はもちろん、アーシングケーブルやウインチ用ケーブル、サブバッテリー配線など、大電流ケーブルの製作にも活躍してくれそうです。

会社としては、メーカー修理に出す費用や戻ってくるまでの時間、万が一現場で再び止まるリスクを考えれば、新品へ更新する判断は合理的です。だからこそ、この工具が私の手元に来たのでしょう。
結果は600円のブラシ交換だけで復活。まさに「捨てる神あれば拾う神あり」でした。これからは私物工具として、まだまだ活躍してもらおうと思います。

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『三菱の系譜 -再生の轍-』/ たつかず著

###第18話　最初のチーム戦

　土曜日。

　快晴。

　クロスカントリー部の五人は学校のグラウンドに集まっていた。

　全員少し緊張している。

　理由は単純だった。

　初めての練習試合。

　初めてのチーム戦。

　初めての襷。

　経験がないことばかりだった。

◇

「相手は？」

　ハイラックスが聞く。

　新型パジェロは答えた。

「社会人トレイルランサークル」

　全員が固まる。

「社会人？」

「え？」

「部活じゃないんですか？」

　トライトンが聞く。

「違う」

　新型パジェロは頷いた。

「平均六十歳」

「元アスリートもいれば、ただ走るのが好きな奴もいる」

「まだまだ現役だ」

　最後の一言だけ妙に力があった。

◇

　しばらくして。

　相手チームが姿を現した。

　五人。

　全員大人。

　全員落ち着いている。

　そして不思議と余裕があった。

「よろしくな」

　先頭の男性が笑った。

　テラノ。

　面倒見の良さそうな兄貴分だった。

　視野の広そうな穏やかな目をしている。

　年齢を感じさせるはずなのに、不思議と頼もしさがあった。

「高校生相手かぁ」

「若いっていいなぁ」

　隣の男が笑う。

　ハイラックスサーフ。

　明るく人懐っこい。

　スポーツウェアが妙に似合っていた。

　初対面なのに距離感が近い。

　少し後ろにはチャレンジャー。

　必要以上に喋らない。

　だが鍛え上げられた身体だけで強さが伝わってくる。

　無口な仕事人だった。

　ホライゾンは周囲を見回しながら感心したように呟く。

「最近の高校は設備がいいな」

　どこか都会的な雰囲気がある。

　少し格好つけたがるところもありそうだった。

　そして最後の一人。

　ビッグホーンも軽く頭を下げた。

　大柄な体躯。

　派手さはない。

　だが長年積み上げた体力と経験が滲み出ていた。

　五人とも特別有名ではない。

　だが。

　長く走り続けてきた人間だけが持つ空気があった。

◇

「ルールは簡単だ」

　新型パジェロが説明する。

「五区間駅伝」

「一区五キロ」

「襷を繋いで先にゴールした方が勝ち」

　シンプルだった。

　だから誤魔化しも効かない。

◇

　走順。

　一走。

　ハイラックス。

　二走。

　D-MAX。

　三走。

　BT-50。

　四走。

　ナバラ。

　五走。

　トライトン。

「なんで私が最後なんですか」

　トライトンが聞く。

「一番悪路が強いからだ」

　新型パジェロは即答した。

◇

　号砲。

　スタート。

◇

　一走。

　ハイラックス。

　相手はハイラックスサーフ。

「同じ名前同士、負けられないな！」

　サーフが笑う。

「私もです！」

　ハイラックスが飛び出した。

　速い。

　だがサーフも食らいつく。

　軽やかだった。

　まるで遊ぶように走る。

　しかし一歩一歩は正確だ。

　豊富な経験が支えている。

　結果。

　わずか数秒差。

　ハイラックスが先に襷を渡した。

「よし！」

◇

　二走。

　D-MAX。

　相手はビッグホーン。

　堅実な走り。

　無駄がない。

　呼吸も乱れない。

　ビッグホーンも同じだった。

　大柄な身体なのに失速しない。

　苦しそうな顔すら見せない。

　まるで何時間でも走れそうだった。

　差はほとんど動かなかった。

◇

　三走。

　BT-50。

　地形を見る。

　影を見る。

　足場を見る。

　そして最も美しいラインを選ぶ。

　ホライゾンもまた同じだった。

洗練された走りだった。

走り方まで妙に格好良い。

BT-50は少しだけ悔しくなった。

　お互いに余計な動きがない。

　芸術家同士のような区間だった。

◇

　四走。

　ナバラ。

　ここで流れが変わる。

　テラノが追い上げてきた。

　速くはない。

　だが近付いてくる。

　焦るほどに。

　じわじわと。

　まるで山道を知り尽くしているようだった。

　ペース配分。

　体力管理。

　コース判断。

　高校生達がまだ持たない経験だった。

　襷が渡る頃には。

　差は三秒。

　相手が前。

　トライトンが後ろだった。

◇

　アンカー。

　最後の区間。

　目の前にはチャレンジャー。

　速くない。

　だが。

　全く崩れない。

　歩幅も。

　呼吸も。

　リズムも。

　乱れない。

　後ろを振り返ることもない。

　自分の走りだけに集中している。

　無駄のない仕事人の走りだった。

◇

　トライトンは息を吸う。

　吐く。

　道を見る。

　泥。

　岩。

　水たまり。

　どんな路面でも足が迷わない。

　まるで地面そのものが答えを教えてくれているようだった。

　後にスーパーセレクト4WD-IIと呼ばれる才能の片鱗だった

◇

　もう一人で走っていない。

　ハイラックス。

　D-MAX。

　BT-50。

　ナバラ。

　皆が繋いだ襷。

　その重さが背中を押していた。

　兄のためだけじゃない。

　家のためだけじゃない。

　仲間のために走りたい。

　そう思えた。

◇

　残り五百メートル。

　追いつく。

　残り三百。

　並ぶ。

　残り百。

　前へ出る。

　そして。

　ゴール。

◇

　一着。

　クロスカントリー部の勝利だった。

　歓声が上がる。

　ハイラックスが飛び跳ねる。

　D-MAXが珍しく笑う。

　BT-50が拍手する。

　ナバラが少しだけ微笑む。

　トライトンも笑った。

　皆で勝った。

　それが何より嬉しかった。

◇

「いいチームだな」

　声がした。

　振り返る。

　テラノだった。

「仲間を大事にしろ」

　穏やかな声だった。

「今は当たり前みたいに集まってるだろうが」

　少しだけ遠くを見る。

「それは案外、当たり前じゃない」

　トライトンにはまだ意味が分からなかった。

　だが。

　その言葉だけは不思議と胸に残った。

　その横で。

　チャレンジャーが小さく頷く。

「いい走りだった」

　それだけ言った。

　だが不思議と嬉しかった。

◇

　少し離れた場所。

　新型パジェロは静かにその光景を見ていた。

「似てるな」

　昔のクロスカントリー部に。

　そして。

　昔のパジェロに。

◇

　さらにその後ろ。

　フェンスの外。

　一人の男が立っていた。

　三菱家当主。

　父だった。

　誰にも気付かれない場所から。

　ただ黙って。

　娘の走りを見つめていた。



第19話　父の視線
父はなぜ試合を見に来たのか。
なぜ姿を見せないのか。
家族の再生は、まだ始まったばかりだった。

みんカラ限定公開 同人WEB小説
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『三菱の系譜 -再生の轍-』/ たつかず著

久しぶりに浴室換気扇のフィルター清掃ランプが点灯した為、妻からフィルター清掃の任を命じられた。


フィルターを引き抜くと、結構汚れてた。庭に持っていって、水でアラウンド。


ヨシ、綺麗。


フィルターをもとに戻してって、
ふと気になったので、
パネルを空けてみたらこれも汚いので洗っておいた。
結露が落ちない構造になってるからか、ここも汚れるんだね。たまには中まで掃除した方が良さそう。

毎朝、本当に暑くなってきました。

我が家のエアコンの室外機は南東側にあり、東側には建物がないため、朝日がまともに当たります。

そこで、エアコンの効率アップと電気代の節約を期待して、今年も「たてず」を設置しました。

これで室外機の温度上昇が少しでも抑えられ、エアコンの効率が良くなればと思います。