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連休中にＭ249のフィードカバーにマウントレール取付加工をしました。ダッドサイトを取付見た目がよくなりました。ですがやはり･･･エルカンがほしいです。

昨日久しぶりにΣШＧ⊃Σ－とサバゲに参戦してきました。ショップＦＩＲＳＴの定例戦です。
チームで新人2名のサポートもしました。
1ゲーム20分ですが1ゲーム目から1000発近く撃ちました。やはり音感スイッチは動きません。なので手動スイッチで巻上げてました。

みんなそれぞれヒットを取ったり、接近戦で楽しんでいました。今回は初参加者が多かったので、敵チームは単純な戦法が多かったようです。ラストゲームは惜しかった・・・もうすぐでフラッグゲットだったのに･･･慎重になりすぎました。

純正韓国製のマイクロスイッチが焼け始めてきました。そろそろオムロン製に交換です。

Ｎ５のエンジンは降ろすのも小さくて楽です。クラッチ側をばらして、現在フライホイールを外す工具待ちです（＾＾）

今日、朝9時に信長の館へ集合し、安土城趾、彦根城、長浜城、関ケ原古戦場へ行ってきました

かなり歩いたので疲れましたが、やっぱりツーリングは楽しいです

NSR50（以降N5）のエンジンがガラガラなり始めて、だいぶレスポンスも悪くなってきたので、O/Hします。

簡単にしようと思いNS-1(以降N1)のエンジンを買ったのですが、パーツリストがないためエンジンが前期なんだか後期なんだか・・・N5の前期と同じジェネレーターなので前期だとは思うのだが・・・

それにN1の型番が刻印されたクランクケースは使えないので結局はN5の腰下も自分でO/Hしなきゃならないことに。
まあ、ゆっくりやります。

うん、N1エンジンは練習用にしよう･･･

昨日久しぶりにミニミをばらしてました
カスタムして完成したのにその記録はありませんでした

メカボの中身に純正部品はありません

知り合いに情報頂きながら、いろいろやりました
ほぼ完成ですねあとはエルカンスコープかな

でも、今は周りはA&K製Mk.43(M60E4)のカスタムに励んでいるみたいですが…
僕は軍資金不足で追い付けますんのでまだまだM249で頑張ります