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KGK-PROGRESSの愛車 [ホンダ GB250 CLUBMAN (クラブマン)]

整備手帳

作業日:2018年5月12日

キャブレターボディ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度 ★★
作業時間 3時間以内
1
スロージェットが正常でアイドルが安定しない症状とスロットル開度一定でエンジン回転が脈打つ症状が出てたので、シール類、ジェット類の真鍮パーツを交換してキャブレタークリーナーに浸け置きして清掃はしたが、キャブレター内部の見えない所に錆が残っているのかも、、、。ガソリンが入ったまま6年程放置され汚れがかなり頑固だったので。

OH前提のきれいなキャブレターボディを手に入れたのでこれをベースに組み換え!

スロットルワイヤーが引っ張られ気味だったので再調整をして復旧。

エンジン始動すると、アイドリングが安定した感じがした。

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