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乙＠雷の愛車 [日産バサラ]

整備手帳

作業日：2009年2月21日

プラグ交換

Item: プラグ交換
Author: 乙＠雷

ふと、思い出しました。

画像は、デジカメで撮っていたので載せることが出来ません(携帯からだと容量の問題で)のであしからず･･･

ダイレクトイグニッションではないので簡単です。

プラグコードを、プラグホールから抜きます

プラグに合うサイズのソケットで、ササッと外します。

もともとついていたのも、NGKのプラグでした。

こんがり焼けていました(笑)

ギャップも新品と変わりありませんでした。

新品をプラグホールへ。

軽く手締めします。

ソケットで締めていきます。

新品は、ワッシャーが潰れていくので、固くなってから、更に1/2～2/3くらい締めるみたいです(箱に記載あり)

締めすぎには気をつけて下さい(^_^;)

プラグコードを元に戻して、エンジンがちゃんとかかればＯＫです･･･よね？

交換時の走行距離は

62059Kmです。

「[整備] #ティアナプロスタッフガチアワコーティングシャンプー　製品インプレッション https://minkara.carview.co.jp/userid/582533/car/2121713/6310546/note.aspx」

何シテル？ 04/11 14:09

ただのオタクです気になった内容があると、足跡つけたり、イイね！をつけたりコメント書いたりするので、よろしくお願いします ...

エアコンフィルター設置カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/04/03 10:13:54
バサラとの思い出に・・・ＧＯ！ＧＯ！ＢＡＳＳＡＲＡオフ会ＩＮ宮城　２０１１・６・４カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/01/30 04:09:52
【初代限りでサラバ@バサラＷＷＷｗｗｗ】　しか～しプレサージュと同じ素敵マシン!!　ワコーズRECS鬼煙幕(´∀`)ﾜｸﾜｸ　スプリンクラー作動レヴェル!!　AXIS-4WD!!　KA24DE!!　カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/06/17 02:52:30

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