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整備手帳

作業日：2023年2月17日

タイヤダストの清掃

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
タイヤダストの清掃
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想像以上にタイヤダストを踏んじゃってました😅
2
タイヤダストの清掃
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陽射しがポカポカで作業もしやすくなりました😄
3
タイヤダストの清掃
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キレイに取れました🤗
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この記事へのコメント

さんごまる
2023年2月17日 23:18
こんばんは❗
真ん中の溝が減っているような…❔
エアーが高過ぎとかなってませんか❔😅
コメントへの返答
2023年2月18日 20:10
こんばんは (^^)/
走行前にエアー抜いて 220kPa 位でスタートしています .... 走っているうちに 270kPa 位に上がってくるのでまた抜いて 240kPa 位にして走ってます。
もっと抜いた方が良いものでしょうか？
さんごまる
2023年2月18日 20:34
タイヤの寿命を重視するなら減らした方が…
ただご自身でのグリップ感やコントロール性に合わせるのが一番だと思うので、トライ・アンド・エラーでしょうか。
私と同じでタイヤに厳しい運転をしているのかも❔😂
コメントへの返答
2023年2月18日 20:59
なぁ～るほど φ(_._)ﾒﾓﾒﾓ

エアー抜いた方が接地面が大きくなりズルズルになるものとばかり思っていました。

トライ・アンド・エラーで頑張ってみます p(^o^)q

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