■ナビゲーション

はやわざの愛車 [トライアンフスピードトリプル1050]

整備手帳

作業日：2016年7月2日

スロットル加工　第2弾

Item: スロットル加工 第2弾
Author: はやわざ

前に作ったハイスロのパテ盛り部分が外れたりしないだろうかと心配だったので，
ACTIVEから出てるスロットルコーンφ40を加工して取り付けました。
前に作ったハイスロは画像上の通りまだ健在で，摩耗もありませんでした。

ひたすらゴリゴリとやすりで不要部分やケースとの干渉部分を削っていきます。
ケース内で干渉しなくなればOK。

あとは，ワイヤーの調整をして終了です。
ワイヤーの調整をしないとスロットルが戻らなくなるので注意。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

何シテル？ 06/01 22:51

ドマイナー車に乗る方々のための人柱になりたい・・・でも，そんなゆとりはない！

	ルノーメガーヌルノー・スポールおそらく自分の中でこの車が最後のガソリンエンジン車。 2日間で1600㎞走って慣らしを完 ...
	トライアンフスピードトリプル1050 最近になってメイン車両に昇格しました。箱はダサいと思いつつも通勤や遠出での便利さに負け ...
	カワサキ KLX250 オフロードが恋しくなり購入。色々と手の入ったカスタム車両なので，メンテナンスオンリーで ...
	プジョー RCZ 独特かつ強烈なエクステリアに持っていかれました。特にリヤを斜め後ろから見るのが最高です ...