ガレージ　ねじれのブログ一覧

今週も気合を入れてカスタムやってます☆彡


タイトルのとおり　ちょ～っとしたイメチェンでフロントを変えることにしました。





まさかのHippo Sleekエアロ(　´∀｀)b

地元の元オーナーさんからいただきました★

純正のサイドと高さのラインが違ったのが嫌になったのが　購入の
きっかけになりましたね。

シンプルかな～と思ったら、
ちょっと派手のような・・・(笑)




実は、このエアロ・・・半分以上は原型がなかったです(笑)
それを形を自分で作って最後にパテを盛り、なんとか形にしました。



そして・・・パワーUPの決定版！
アクセス　ブリッツコンピューターを取り付け！

クレスタ引継ぎ品で、３０ソアラAT用です～

すさまじいパワーを存分に体感しました(笑)


これで馬力どの位は発生しているのか気になるところ。






そして、トラストさんのプラグ　赤箱を取り付け！！

・・・効果は　あまり体感できなかったような(´ε｀；)




肝心な画像がありませんが、
TRDさんのスタビ・フロントリアを取り付け

フロントの固定バランス調整が難しく苦戦したものでした。
赤枠がTRDさんのブッシュ。となりが純正です。あきらなに太さが
違います。


皿の情報提供いただいた　みなさんには　感謝しております(つд⊂)




まあ～っちょっとしたイメチェンですが、
まあいいかな(笑)



この勢いが冷めることなく今月もバンバンカスタムをやっていきます！(｀・ω・´)押忍！

LEDテールも　ついに配線処理だけになり

完成が間近になってきました♪




３日前から帰宅して作っていたのが

エアコンパネルのLED化

純正でLEDと豆電球が使われていますが、当時のLEDですから
とりあえず光ってみました・・・程度しか光りません。



今回は青と白にオレンジを使って光らせてみました。

純正より７割ほど明るくなりましたよ！！

その分、配線するにもスペースがなくて大変。加工もありました。



じゅんさん～遅くなりましたがやってみました(笑)
遅くてごめんなさい～(；´∀｀)アハハ



次はメーターでもやってみますかな～？？

みなさん　こんばんわ

お仕事お疲れさまです（＾＾）

いよいよ　V1GP　と　１Jミーティングが近くなってきました☆彡


みなさんの走りと、１Jのかっこいい走りを見ることができるのが近づくにつれて

ワクワクしています♪




昨日は大雨で、作業が困難でしたが、日曜の本日に

チェイサーの作業をいたしました。

インタークーラー取り付け・加工作業です(　´∀｀)b






ブーコン取り付け作業もやりたくない作業でしたが・・・

インタークーラーも、やりたくない作業の仲間入りしました(笑)


純正インタークーラーを外すのに３時間はフル稼働してました。
やたらとネジの固定箇所やピンでの固定が多く、ラジエターのサブタンクを
外したり　細かい部品を外したりのと、言い出すとキリがないかのような感じです(笑)





今回も　
さりげなくインタークーラーが見えるようにバンパー加工をほどこしました♪

作業時間は５時間。コアが薄いってのもあり、大幅な加工や部品の取り外しの手間が　はぶけることができましたね。



あと肝心な性能面では・・・なにか違和感を覚えるかのような吹け上がりを実感することができました。変わるものなんだなと体感できましたね。おおげさにというわけではありませんが(笑)


さてと・・・次はロアのボールジョイント交換にスタビ交換とラジエター交換

が待っています(笑)


あとモニターにデッキかな？？

朝からオイル交換とエンジンルーム清掃し、リフレッシュとカスタムで愛着が湧きつつある最近の、ねじれです♪


いやあ～「金が飛ぶ」

まあ１JZしかも９０を維持するってのも大変ですけどね。

クレスタほどリスクはないですが(笑)




オイル板まわりの部品
メインとして使う部品は、オイルシールパッキン。
１JZの弱点、オイル漏れを防ぐことに力を入れる





ウォーターポンプまわり部品。
・・・タイミングベルトとついでにです＾＾



タイミングベルトですね。あっさり画像(笑)







部品代は大した額ではないんですが・・・
これらを自分で作業やれたらいいものですけどね(笑)

もう少ししたら、交換しちゃいます☆彡




そして、今日ですが部品の注文をしました。

まず・・・　プラグが調子悪すぎますΣ(ﾟдﾟlll)
前オーナーのおじいちゃん何してんねん！(笑)
調子悪いなと思ったらプラグが　やっぱりダメやん・・・・。


そしてスタビブッシュ（TRD）を発注。来週にでも作業をします。


またまたロアのボールジョイント。

おじいちゃん交換してませんでした(笑)
リコール部品だろ～！変えとけよ～ヽ(`Д´)ﾉ



フロント両方注文(笑)






さて・・・・私の周りの方が　でっかいタービン組み込む・パワーあるマシンに乗り換えなどが流行しているみたいで・・・・(笑)


ちょ～っと私も動き出しますかな？

いやわかりませんけど(笑)

雨の次の日は必ず洗車の　ガレージねじれさんです



最近、サブカーがまたほしくなってきて

S14シルビアのNAあたりか　軽自動車にするか悩んでいます(笑)

もしかしたら～また９０行くかな・・・彼女次第で、わかりませんけど








さて、タイトルに入りますけれど！！









後輩の９０マーク２テールレンズフルLED化

ついに完成しました。


またまた１２Vでの動作です(笑)
 




ウインカー９５発
ブレーキ１６０発
バック・・３６発

入れています。

お金があまりないとのことで・・・・
かなりの予算削減でやってあげる　優しいねじれちゃんなんです(笑)






ウインカーが相変わらず難所であって
レンズにあたるかギリギリまでLEDを詰めて♪
なんとか角までLEDの光が行き渡りました(　´∀｀)b







これだけで　また終わるガレージねじれさんだと思います？(笑)






私の９０チェイサーのフルLEDだって
作ってるんですよ！


今回は流れるウインカーを先にやっておりますので公開します♪


デコトラの３連テールで　たまに外側に流れるパターンがあるじゃないですか！
まさにあのパターンです(笑)　とりあえず流ればって感じです(　´∀｀)b

上の画像は１セット目のLEDが光ったパターン






続いて、２セット目のLEDが光ったパターン。
１セット目と２セット目が光りますが・・・眩しいわ(；´Д｀)




 


３セット目も光らせます。
すべてのLEDセットが光ったパターン ですね

もう何なのかわかりません(;ﾟДﾟ)!（爆


実際に見ると　綺麗に流れていますが・・・
１３Vになれば・・・まだ眩しいのか・・・・・・・・・・・(´ε｀；）ｱﾌﾞﾈｴﾅ






フロントも　面白い光らせ方をするかな？(　´∀｀)