ナビ＆ETC　取付

取り付けの為に用意したもの

トヨタダイハツ用ハーネス　1800円？
ダイハツ純正スペーサー　320円
ダイハツ純正取付キット　800円
＊純正オーディオの取付キットを再利用してもよかったけど
かなり出っ張ると聞いたので用意しました

純正配線に傷をつけたくなければ５Pの車速カプラーもあるのですが、かさばるのが嫌だったので用意しませんでした。

まずはナビ取付の一番緊張する部分
フィルムアンテナ貼り

バイザーとAピラーのトリムを外してやりました

純正オーディオを外して、配線チェック

灰色のカプラーが車速があるところ
車速・・・紫
リバース・・・白
パーキング・・・灰

買ってきたハーネスを取付
リアスピーカー配線も繋いどきました

ナビ側のコード類を接続
車速とリバースをワンタッチカプラで接続

今回一番てこずった余分な配線のカット
タグが端っこに貼ってあるので、それをスライドさせるのが時間がかかりました

画像はカットした配線

フィッティングはいい感じに仕上がりました

純正取付キットは2段階に取付場所が選べるのが良いです

動作確認して終了
パーキングはやっぱりアースに落としました

ナビの配線を利用してETCも取付
アンテナ部分をどうするか迷ったけど、ダッシュボード内でなくフロントガラスに取付しました
本体はハンドルカバー下部に取付