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アヴァランチの愛車 [BMW Z4 M ロードスター]

整備手帳

作業日:2015年2月10日

シフトノブ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
before

純正です。
手に馴染みやすくシフトパターンが光るので、嫌いじゃありませんでしたが・・・
2
コレがすご~く気になっていて、手を出してしまいました。

2シリーズクーペ用です。
2シリは右用しかないみたいで?不安だったんですが、よく考えてみたらシフトパターンに左右は関係ありませんね^^;

F系3シリーズ用もありますが、諭吉様一人以上高い・・・!?
ブーツの形状以外違いがわからなかったので、どの道合わないんだから2シリ用を選択です。
3
そしてバラしました。

ブーツと枠は、簡単に剥がれる接着剤とホチキスで留っているだけでした。

最初は枠だけ離して、なんとか純正ブーツに被せてできないかと試みましたが、少々無理がありました。

本体だけでは売っておらず、アルカンターラなブーツにも価値があることを考えると勿体無い気がしますが、なくなくカットです!
4
after
というわけで、ノブ本体のみの交換となりました。

ブーツは爪でハマっているだけですし、注意点はノブをひっこ抜く前にイルミ用配線コネクタを外すことぐらいですね。

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この記事へのコメント

2015年2月12日 2:49
シフトパターンが光るのはいいですね!憧れます^^

交換したものは光らないんですか?
コメントへの返答
2015年2月12日 11:50
実はコレも光るものだと思いこんで買ったので、けっこうショックでした。

Z3の時は、わざわざ光るのを見つけて取り換えたぐらいですから^^;

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