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整備手帳

作業日：2015年11月3日

Ｆ100-Ｍターボキット取付①

Item: Ｆ100-Ｍターボキット 取付①
Author: ｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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エンジンOHに合わせてＦ100化もしました。

モンスタースポーツ
Ｆ100ｰＭターボキット付属品
タービン
ECU
インジェクター
9番プラグ
各ガスケット類
水ホース
モンスタースポーツステッカー
コーションラベル

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交換前にノーマル状態で点火時期の確認が必要なようです。

5±1°に調整のこと。

6°にしました。

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まず初めにインジェクターを交換。

燃料タンクのキャップを外して圧を抜いて
ポンプのカプラー、プラグを外してクランキングして燃料ラインのガソリンを抜いてやります。

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エンジン上の配管、吊り上げ用フック、各負圧ホース、サージタンク横に付いてる緑のセンサー、あとスロットルバルブの取り付けボルトを緩めてスロットルをずらして
デリバリーパイプを摘出。

パイプを外す際は少々ガソリンが漏れるのでウエスかなんかで受けておくとよいと思います。

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インジェクター摘出。

新旧比べてみるとＦ100のは容量増えてるのに純正より小さくてスリムです。
技術の進化すばらしかぁ～

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このマルチホール化がポイントのようですね。

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復旧してインジェクター交換完了。

見た目スリムになりました。
インマニ周りの負圧ホースラインも撤去してもう少しスリム化しちゃる予定です。

※インジェクター先に付けるクッションはキットに付属されてないので別途手配が必要です。
部品番号
09320-08062 クッション ×3
数百円程度だったと思います。

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次にECUを交換します。

ECUはグローブボックス裏に潜んでます。

アフターパーツの配線でグローブボックス裏はざ・かおす(笑)

取り付け②につづく

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