ATF全交換(トルコン太郎）

以前からATFを全交換したいと思っており、トルコン太郎の設置している整備会社を探して居たところ、最近導入された会社が有ったので連絡をとり、今日交換してきました。ATFオイルパンに溜まっていたATFオイルです。いままでも大体2～3万キロごとに交換していましたが、思っていたより色がわるく、赤ワインに墨汁を混ぜたような色をしています。作業をしてくれた人曰く、赤みが有るからまだマシだそう。

トルコン太郎をATFラインに割り込ませます。今回は、オイルクーラー経由の全交換方法です。作業会社の交換方法にも依りますが、今回の交換方法の方が費用と時間が掛かりません。
もう一つの方法は、ATFゲージを経由して交換する方法のようですが、その場合は、もっと時間と費用が掛かります。
状況ですが、左側が新油で、中央がクリーニング中の油です。オイルパンに有った色に比べてライン洗浄中(約３０分）ですがずいぶん明るい色になっています。

洗浄も最終段階で、中央のクリーニング中のオイルも新油と遜色ない色になりました。総作業時間は約２時間でした。

作業明細ですが、新油はアイシン製です。純正使用していますから問題無しです。ワコーズでも良いのですか、財布に優しいですし。トルコン太郎の実力はいかに!
今回は、ATFストレーナーは17万キロの時に交換済みで、オイルパンも清掃済みの為、費用は２諭吉２野口ほどです。リーズナブルだと思いますが皆さんはどう思いますか？

作業も終わり、乗り出してからは出だしの感じが違います。アクセルを踏んでからのタイムラグがほとんど無いようです。
今まで２千５百回転で60kmで走っていたのがやや低い2千4百回転位で到達している模様。じっくり様子を見ていきますが、今週の燃費がどんなものになるか、今から楽しみです。