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三連音叉の"1号" [ヤマハ RZ250R]

整備手帳

作業日:2022年1月10日

ブラストキャビネット完成

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
年越し作業となりました。長手袋とフロントボードとの接合を折り畳みバケツを利用して蛇腹部分を接合しようとしましたが、上手く接着しないので方法を変えることに。
2
折り畳みバケツと長手袋を単純にガムテープで貼り付ける方法に変更。腕も入り易くするため口径も大きくしました。
蓋も、二段開きで自転車用のゴムで押さえつけ、メディアの漏れを少なくしています。
3
テストで、ブレーキマスターと燃料コックの一部をブラストすることに。
4
約100ccのメディアを繰り返し使用し、時間が少し掛かりましたが、錆びを取り除く事が出来ました。装置的には安上がり、能力も上々、サンメカには十分なブラストキャビネットの完成です。

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ほぼ中古車を10台程【ほとんどディーゼル】を乗り継ぎ、とうとうガソリン車になってしまいました。ガソリン車の良いところをこれから探して行きたいと思います。
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