■ナビゲーション

じょーSの愛車 [カワサキ ZZR1100]

整備手帳

作業日：2016年7月23日

NISSINセミラジアル

Item: NISSINセミラジアル
Author: じょーS

ブレーキホースの交換や、キャリパーのO/Hもやりましたが、なんかタッチがしっくり来ない。ラジアルに興味があったのですが、ハイスロ化やスイッチボックス変更まではやりたく無いので、セミラジアルをチョイス

ブレーキスイッチからの配線延長が必要かと思いましたが、グリップ側ギリギリに装着したらポン付けでした。
写真はエア抜き中。エアフリーのバンジョーボルトは便利です。

左右が完全に非対称になりましたが、タッチ感は良くなった気がします。
ノ

おそらく、ノーマルのマスターはヘタっていただけかもしれませんが、握った後にさらに無駄に握りがあるタッチ感はセミラジアルに替えてなくなりました（エア抜きは十分にやっても無駄に握りがあった）。あと、セミラジアルだと、ブレーキの掛かりの調整幅が増えた気がします。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

何シテル？ 11/22 23:16

１年以上、ROMしてました。 2008年初頭、エステート購入を決意したのをきっかけに諸先輩方のお車拝見してました。 2015に大型バイクでリターンライダ...

FRPフロントフェンダー塗装
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/07/01 13:54:18

	カワサキ ZX-14R ZZR 1100から乗り換え。前モデルのZZR1400を初めて見たとき、「こんな顔カッ ...
	スズキハスラー単身赴任、主な用途が通勤、燃費と維持コスト重視、という事で、コンパクトカーか軽か迷いまし ...
	カワサキ ZZR1100 憧れのZZR1100。これに乗るために大型自動二輪の免許をとりました。 D9の中古車市場 ...
	トヨタクラウンエステート 2018.3 転勤や、あちこちガタがきている等々のこともあり、エステート降りました。約 ...