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ノリ村の"FZ" [ヤマハ FZ400 4YR]

整備手帳

作業日:2016年6月11日

ステムベアリング、ベアリングレース交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
段差などでの衝撃や、ブレーキング時の振動が気になるためステムベアリングを交換することに。
フロントを浮かせて、フォークとステム周りを取っ払います。
2
ベアリングレースの抜き取りが一番問題となる作業。
まずは三つ叉に付いているベアリングレースをタガネでぶっ叩いて外します。

入れる時はレースをバーナーで炙ってから入れると途中までスッと入っていきます。
あとはベアリングの当たらない部分(平らな面)をタガネなどで叩いて入れていきます。
3
フレーム側は下は溝が切ってあるためそこに貫通ドライバーなどをあてがってハンマーで叩けば外れてくれます。
ちょうどいい工具がなかったため、使い古したタイヤレバーを加工。

問題はフレームの上側。
工具がかかるような隙間が少ししかない。
数時間格闘した末、結局ストレートで売っている専用工具を、わずかな隙間にも爪がかかるようにグラインダーで薄く削って外しました。

外したレースにはベアリングの跡が…
4
画像がありませんが…

新しいのを入れる時はやはりタガネなどで叩いて入れていきます。
古いレースを使うのもありですが、古いレースごと圧入してしまうとまた外すのが面倒なので気をつけようね。

ベアリングなどににグリスを塗って、取り付け。

レース外しに使用した工具
デカめのハンマー
しっかりしたタガネ
しっかりした貫通ドライバー
加工タイヤレバー
ベアリングレース用専用工具
ガスバーナー

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