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ノリ村の"アルティー　アルツ" [スズキアルトバン]

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整備手帳

作業日：2014年10月19日

バンパーのクイックリリース取り付け

Item: バンパーのクイックリリース取り付け
Author: ノリ村

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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最近US系のクルマに、バンパーをすぐに取り外しができるようなゴムのオーリングが付いているのを見かける。パスワードJDMなどが出しているバンパーのクイックリリースである。
しかし割と高いし、オーリングがすぐ切れそうなので頑丈そうなやつを探して購入。
イギリスのグレイストンというメーカーの製品で、1000円しなかったと思う。

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フェンダーを外す。事故車じゃないよ

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位置を決めて、ファイヤー！！（ダカダカダーダーダカダカダーダーダッダッダダッダッダ）（BGM: Scooter 「FIRE」）

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つきました。

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やっぱりホイール変えたいなぁ。

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手元にあったホイール（15インチ7Jオフセット43くらい）を入れてみる。

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いい感じ。
次に買うホイールは、だいたいこれに近いサイズで探すことにする。

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この記事へのコメント

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インディ＠重機屋

2014年10月19日 23:37

お見舞いありがとうございました(･∀･)

コメントへの返答

2014年10月22日 0:11

具合が悪そうですが、大丈夫ですか？（今更）

西 (しゃ～)

2014年10月20日 22:05

当方も6.5ｊ入れてるけれど、サスが沈んだ時リアは内側干渉するからスペーサー入れたり、フェンダーミミ折ったりしてます。

以前16インチ化した事あったけれど、重いホイール入れると制動力と加速は明らかに落ちました。
今は15インチに戻しています。

コメントへの返答

2014年10月22日 0:14

リアが干渉するんですね。なんか意外です。
1/1プラモデルなので、勉強も兼ねていろいろ加工してみようかとは思っています。
しかし１５インチいこうかなーとも思ったのですが、アルトには１４インチがベストな気もして迷っております。
さすがに１６インチを入れる勇気は無いですが…

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