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ノリ村の"アルト" [スズキアルトターボRS]

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整備手帳

作業日：2022年10月28日

【ディーラー作業】スラストベアリング修理②

Item: 【ディーラー作業】スラストベアリング修理②
Author: ノリ村

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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作業してくれてる整備士さん撮影…
バラバラ…

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整備士さん撮影…
これも全部交換…

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整備士さん撮影…

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整備士さん撮影…
フロントハブベアリングも若干音が鳴っているようなので、左右とも交換をお願いした。

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整備士さん撮影…
こんな感じ。
ベアリングといっても、アッセンブリーで交換。

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整備士さん撮影…
ピカピカ。

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整備士さん撮影…
ついでにクスコの強化スタビに。
リアスタビと同時に購入。
リアスタビは半年くらい前に入れてた。

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2週間お世話になった新型アルト。
ターボいらんやん！ってくらいよく走るよこれ。急坂も気にならない。
エネチャージすごいぞ！
今後の軽スポーツはターボの代わりに、モーターのアシストになっていくのかも知れないね。

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新型は速いし快適で良かった。
でもやっぱり、久々の36アルトRSがすばらしい。
ってもほとんど変化は感じないけどw

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あ、それから新型アルトと同じコンソールに交換した。
ポン付け。
ドリンクホルダーを取っ払って、小物入れ？的な。

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「クルマもバイクも、人間も無事です。メッセージくださった方、ありがとうございます。念のため秘密基地の様子を見に行ったが特に異常なし。王将で餃子定食食べて帰りました。」

何シテル？ 06/18 23:46

ノリ村

奈良県民→大阪府民。 50ccから7200cc、日本車から外車まで色々乗りました。

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