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週末は千葉方面にてMCが施されたアテンザの撮影をしてきました。

アテンザには残念ながらエアーナビ装着できず…。

というのは、ダッシュボードの真ん中以外は

ゆるやかなカーブを描くデザインになっており、

吸盤がうまく付かない。



真ん中は平らなのですが、

プラスチックでできているので、

吸盤をつけるとき壊したら怖いのでやめておきました。



吸盤をつけるとき、割と思いっきり

べしっ！！と押さえつける必要があるので、

ちょっと弱そうな素材の箇所には恐ろしくて付けられません。




ちなみに、写真はアテンザ撮影風景です。

今回は動画のレポートも掲載予定。

動画のディレクター、珍しく（？）仕事しています。




しかし、寒かった。

皆さま週末はいかがお過ごしでしたでしょうか？？

木曜日からはとても冷え込み、風邪などひいていませんか？？

担当はひきました。



木曜日には、みんカラのユーザーさんに集まっていただき、

カーナビ調査隊番外編の撮影をしました。

とても寒い中、みなさん本当にありがとうございます！！！！



カーナビ伝道師の高山さん、

スペシャルブログにておなじみの岡崎さんにも出演いただき、

よりリアルな、ユーザーの方々がカーナビを選ぶ際の着眼点を聞くことができました。



なによりも、みなさんクルマを綺麗にしていらっしゃる。

気合の入ったユーザーさんは早めに来て、

撮影場所近くで洗車をしていらっしゃいました。



取材の内容は3月上旬に掲載予定です。

乞うご期待！！！！！

昨夜、日付が変わろうかという時刻。
場所は、首都高。



担当は残業で疲れた頭をもたげながら、帰宅の途についていました。

降り始めた雨で路面は濡れており、

継ぎ目の鉄板ではズルっと車体が持っていかれる感覚が。

疲れてもいたので、「こりゃ気をつけねば」と気を引き締め直した所でした。。。



ヘッドライトの光が見えました。

道を走っていれば、対向車のヘッドライトが見えるのは普通な事。



いやいや、こっち向いてないか？あれ。

しかも同じ車線で。



そう、自分が走っている車線の先にはこっちを向いて止まっているタクシーが！！！！！



人間、ありえない光景に遭遇すると、理解までに時間がかかるみたいですね。

高速道路で、他のクルマへ正面に向かい合って進んでいく、

そんなシチュエーションはありえないですからね。



？？？？？？？と思いつつもブレーキは踏んでいたので、50m程手前で止まれました。

後続車に追突されない様にハザードのスイッチを入れながら、という余裕も。

最初はびっくりでしたが、意外と冷静に対処できた自分。

やるな。



一回転してコンニチハしていたのは、

よくある緑色のセドリックタクシーでした。



S字でコーナーきつめの所なので、

継ぎ目の鉄板でツルっと行き、クルクルーーーっと行ってしまったのでしょう。



後ろをよく確認し、追い越しざまにタクシーの車体を凝視しましたが、

どうやら壁に激突はしなかった様子。

ひたすらにペコペコと頭下げられました。

無事で良かったですね。



雨の日は自分の走り以外にも、思わぬ危険が潜んでいるみたいです。

寒いです、、、

本日21時より、トヨタの緊急社長会見がありました。

といっても、東京ではトヨタ愛知本社のサテライトでしたが。

既にTVやカービューのニュースでもその内容は取り上げられていますね。

http://www.carview.co.jp/news/0/122278/



会見場へ新潟は白川郷の撮影現場より駆けつけた清水和夫さんがいらっしゃいました。

一人で、三脚担いで、雪国仕様の格好のまま。



いくら大御所と言われても、

最前線をしっかり自身で張る。

さすが清水さんだと思いました。



この会見の模様、清水さんのコメントなどは月曜日にアップ予定です。