かへるさんのブログ一覧

去年は行けなかったのですが、今年も来ました、秋の京都。

ホテルの予約の関係で、今は琵琶湖のほとりにいます。

移動は２３日の祝日。
よりによって、宅急便が２３日ＡＭ着、ということなので宅急便を待ってから出発。とはいえ、祝日で猛烈渋滞に参加するよりは、まだましか。。。

宅急便到着が、１１時４５分。ＡＭっていうか、午後じゃねぇか！もう準備は整っているので、１２時ジャストに出発です。が、世の中祝日です。中央道は、名古屋付近で長野方面からの紅葉帰りにぶつかると予測して、東名高速を選択。でも、自宅から横浜青葉ＩＣまでで、すでに１４：００です。都内を抜けるのに２時間もかかった。。。

東名高速は順調です。音羽蒲郡から豊田ジャンクションまで渋滞にはまりましたが、伊勢湾自動車道、新名阪自動車道の超快適高速道路で、無事、大津まで。

結局、その日は、高台寺の夜間拝観の予定でしたが、とてもいける時間がなく、ホテルへ直行です。

さて、本日です。

まずは、大津から京都まで、琵琶湖線で移動。世の中は平日ですから、通勤電車ですね。京都からは、東福寺まで歩きました。約２０分くらい。かなり疲れました。。。

東福寺は前回も行ったところでしたが、今年は、まだ青々したもみじもいくつかあり、あと１週間遅ければ、、、という感じです。

東福寺から、京阪電車で、清水五条駅へ。

次は、清水寺です。こっちは前回、夜間拝観しました。やっぱり、清水の舞台の柱はすごい！どうして重機もない時代にこれだけのものを設計、施工できたのか。だって、清水寺って、山の上ですよ。

先人たちが成し遂げた偉業に１０分くらい立ち尽くしてました。

清水寺から、三年坂の七味唐辛子専門店で土産を買い、バスで京都駅へ。京都駅からは山陰本線にのって、馬堀駅まで、行きます。目的は、これです。

初めて乗りましたが、なんか、いい味出てますね。

トロッコは、亀岡から嵯峨まで乗車です。嵯峨駅から、嵐山周辺を散策。落柿舎の横を抜けて、常寂光寺へ。

前回、行かなかった寺です。ここの紅葉は最高！です。京都の市内を見下ろす景色もいいです。

常寂光寺から、竹林を抜けて天龍寺の横をとおり、渡月橋へ。渡月橋って、だから何なのよ、って感じにしか感じないんです。あまり感動なし、今となっては。。。

さて、本日の散策は以上です。歩きつかれて、脚がパンパンです。


明日は、車で京都市内に入って、自転車で散策です。

自動車ジャーナリストの清水草一さんの声かけで、第一回大勝利ツーリングに行ってきました。

集合は、ＡＭ６：００＠大黒ふ頭です。ＡＭ５：００には到着しました。まだ暗いので、表の直線でドリフトのスキール音が響いていました。
ツーリングまでの一部始終はこんな感じです。

明るくなってきて、ルートの説明を清水さんと店長からしていただきました。大黒ふ頭から、海ほたるまでですが。
 

ところで、なぜ、ヴィヴィオで参加したのか！Ｚ３やＧＴＡで行けば、いいんです。だって、周りはフェラーリばかりです。私のＺ３、ＧＴＡなら一緒に並んでいても、違和感ないはず。

でも、ヴィヴィオで行きたかったんです。清水さんに、確認しました。

私：「軽自動車ですが、参加さてもらっていいですか？」
清水さん：「どうぞどうぞ、バナナっ子の後ろをしっかりとついてきてください」

安心です。フェラーリ予備軍も多数来ていらっしゃいましたが、軽自動車はほとんどなく。しかも、シルバーのヴィヴィオのタンデムです。しっかりとバナナっ子の後ろを拝ませていただきました。（大黒ふ頭のパーキングの中だけでしたが。。。）


大黒ふ頭から、横羽線へ。川崎の大師線が先日開通したばかり。そこからアクアラインに入ります。トンネルの中は、パラダイスです。フェラーリ音があちこちで炸裂していました。


海ほたるに到着です。皆さん、自分の車や、他の参加者の写真を撮っています。

私も撮りました。

ん？？？  











 

これって、オイルじゃ。。。

そうです。オイルです。

しかも、私のヴィヴィオから漏れていますｏｒｚ

いろいろやってみました。どうも、ホースの根元、つまり、オイルブロックから漏れているようです。このツーリングの趣旨、尖閣諸島の問題で中国に「大勝利」という名目なのです。




これじゃ、完敗じゃないですか。。。






決断しました。発見したのが、ＡＭ８：００です。このまま私のヴィヴィオをここにおき、後輩のヴィヴィオで一度帰宅。部品＆工具を持ち込み、その場で修理する、と言うプランです。

早速、一時帰宅です。アクアラインを木更津へ走り、金田でＵターン。またアクアラインを川崎方向に走り、湾岸線から首都高、Ｃ１環状線外回りで４号、高井戸下車です。なんと、１時間で帰宅しました。すげー！！！

それから、部品と工具、オイルなどを持って、また海ほたるまでやってきました。１０：００出発で、２回目の海ほたる到着は１３：３０です。日曜日の午後です。都内は猛烈に混んでいます。すげー疲れた。


早速、邪魔にならないところまで手押しして、作業開始です。


結局、漏れを停めるよりも、外してしまったほうが早い。
潔く、オイルブロックを外しちまいました。

終了です。 作業にして１時間です。


お腹が空きました。
勝利のあさりまんを食しました。

 

で、２回目の帰宅は１６：００です。
眠いですが、居ても立ってもいられず、原因究明にかかります。

かなり格闘しました。ガレージ前がオイルまみれです。オイル関係の作業はできればしたくないですね。

原因は、これです。

オイルブロックにつけているフィッティングのシール不良です。っていうか、なぜ、Ｏリング？？？フィッティングの締め付けで、Ｏリングがつぶれています。つぶれるというか、引きちぎれています。

たまたま、イニシャルの取り付けでは、漏れてなかったのでしょう。ホースも長いので、取り回し上、どうしても、強制的に曲げを加えています。曲げた先でタイラップ固定していますが、反作用点になるフィッティングの根元には、常にテンションがかかることになり、結果、シール面の面圧に偏りが発生。そして漏れに至るわけです。 

 

通常、こういう部位には、銅かアルミのワッシャを入れます。

が、根本の問題は、ブロック側にもありました。

シール面には、平面加工が入っていません。普通、Ｏリングでも、銅ワッシャでも、シール面は加工するでしょ！！鋳肌面にクロムめっきの状態です。しかも、シール面、なんだか、鋳物の状態で陥没しています。

これじゃ、銅ワッシャでもシールは出来ません。

さすが、チャイニーズクオリティ。イタリアンよりも、ひどい。


原因が分かったので、作業終了。っていうか、眠い。すでに１８時間以上起きていることになってました。来週末にでも、対処します。


明日から、３泊４日で京都に行ってきます。紅葉の季節の京都は、最高です。ブログでレポートします。

今年も晴れです。最高に良い天気でした。


今回のルートは、ここを見てください。

集合場所は、青梅のセブンイレブン。ここから、秩父、上野村、十国峠、八千穂、麦草峠、白樺湖、ビーナスライン、霧ケ峰、美ヶ原と言う行程。

私は、美ヶ原で解散後、軽井沢のアウトレットに寄ってから、上信越、関越で帰宅しました。

今回は、全部で２０台。皆さん、それなりのお仕事の方たちばかりなので、走りに関しては全く問題ありません。こういう人たちとのツーリングは楽しいです。

全工程４２０キロ。多分、燃費は１０キロ行ってません。だって、行程の半分くらいは峠道ですから。。。

しっかし、疲れた。
お風呂で「あ”～」と言ってしまいました。


世の中、環境だ、エコカーだ、言ってますけど、こういうクルマは、反社会的なクルマでしょうか？

いいえ、違います。

将来の地球環境に配慮した生活を営むことは、我々が将来に向けて生きていくための生活力のためだと思います。が、その生活力を作るのは人間です。人間、損得だけじゃ生きていけない。やっぱりエンターテイメントがあるから、人間力が生まれ、その人間力が生活力を作るんだと思います。こういうクルマは、エンターテイメントじゃないかと、私は思います。ディズニーランドやクリスマスイルミネーションと同じこと。

こういうクルマやバイクがなくならないように努めたいと思っています。

この週末は、会社のツーリングでした。

自分と同じ世代の参加者が少なくなってきているのがちょっとさびしいところではありますが、新しい顔がそろったりと、うれしいこともたくさんあります。

今回は６年ぶりの新品タイヤのおかげでものすごく楽しめました。やっぱ、バイクのタイヤは新しいのがいいです。白バイ講習レベルなら、タイヤのグリップに頼る走りは必要ないのですが、高速コーナーでは、グリップによる接地感がないとアクセルが開けられません。

おかげで新品タイヤがぼろぼろになってしまいました。。。

と言っても、５０００キロ持ってくれればOK。年間１０００キロしか走ってませんから、それでも５年も持ってしまうので。

今年の集合は、談合坂SAに８：００。すっげー寒いし、中央道は猛烈に混んでいます。八王子から談合坂まで渋滞です。その後、道の駅　富士吉田に９：００。御殿場を経由して、芦ノ湖を時計回りに回って、箱根から、十国峠。伊豆スカに乗らずに、鋸南町から沼津に降りて、昼食。すでに、幹事さんが考案してくれたルートを大きくそれています。
昼食後は、達磨山から西伊豆スカイラインで仁科峠、湯ヶ島まで降りてきて、道の駅　天城越えで全体集合。

今回の宿は、国民宿舎　河津でした。昭和の香りがプンプン漂う宿です。

とまあ、写真を撮る間も取らないほど、走りに熱中しておりました。

基本、２日目は単独行動。

河津から、湯ヶ島に北上して、伊豆スカ　冷川へ。亀石ＰＡでちょっと休憩。

久々の晴れの週末。バイクが多い！

亀石から伊豆スカを北上して、無料になった箱根新道から小田厚で１３：００ころ帰宅。

肩と腕が筋肉痛で動かなくなっていました。さすがに歳を感じます。


でも、やっぱりバイクは楽しい！バイクだけじゃなく、夜の宴会も。私にとって、こんな楽しい時間を与えてくれるバイクも仲間も、貴重な宝物です。

この３週間、猛烈な忙しさです。

仕事は週４日出張。もちろん日帰りです。
週末はヒストリックカーのイベント参加やお墓参りといった家族行事。

今年は友人がなくなりちょうど１０年。
彼が残してくれたのは、結婚して家族が出来て希薄になりつつある昔の仲間のつながりを、年に１度だけつないでくれる機会を与えてくれることです。感謝です。


今日は、後輩のヴィヴィオのタイヤ交換＆インプレッサのエンジン交換後の後処理をしに御殿場へ。

後輩君は、自分でタイヤを組み替えるのははじめて。教育もかねて、タイヤ＆ホイール組み換えのレクチャーです。

誰だって何かするには必ず、初めて、というタイミングがあるもんです。はじめからうまくいくものなんてない。理屈を覚えたら、流れをつかんで頭でイメージして、行動する。理解できたら、今度は、楽することを考えりゃいい。だから人間は日々成長するんです。私も、後輩にレクチャーしながら、実は、勉強になっていたりしています。

いや～、やることがあるということは、いいことです。幸せです。

来週は、お泊りで会社のツーリングです。明日は、バイクの点検整備です。