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ロゴ夫の愛車 [マツダミレーニア]

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整備手帳

作業日：2011年6月9日

KL-ZE載せ換え　　5

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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2.5Lはエレメント部分に水冷のオイルクーラーがありません。
（2.0LとＭＣには付いてる）
しかし今回はオイルクーラーを追加する予定なので、ここも少しいじります。
あまりにもエキマニに近いですからね。

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エレメントを外した図。
エレメントを移動させて、ここにアルミ板で閉止板を作りオイルを取り出せるようにします。

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輸送時にオイル抜いてもらっていましたが、結構でるもんですね。
約500mlほど出ました。
異物はない模様！

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冷却水出入り口ラインも外してスッキリ。

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プラグはマツダ純正が使われていました。
焼け具合はなかなかいい様子。

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しかし、こっちのカーボンは凄い量（汗）
私の今載せてる2.0Lも凄い量でした（エキマニ交換時に確認済み）

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メッチャ堆積してます。
キレイに掃除のやりがいがありそうです（笑）

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一般人のガレージにエンジンは、なかなかない画でしょ（笑）

でも、これを見ながらニヤニヤしている自分がちょっと好きです（爆）

関連情報URL : http://millenia.exblog.jp/14927352/

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