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整備手帳

作業日：2011年12月10日

KL-ZE載せ換え　　16

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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いよいよピストンを外していきます。
こいつも場所を覚えておきながら分解。

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６個すべて抜けました。
オイルスラッジ全く無し！すばらしい♪
鋳造型の砂落としをしようと思ってたのですが、アルミブロックはツルツルなんですね。おかげで作業が減っちゃいました。
しかし、切削跡のエッジはところどころにあるのでそこはまた地味に処理します（苦笑）

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外したピストン６本。ついにやっちまった（笑）

実はこの作業、平日の夜にここまで一気にやりました（アフォ）
疲れた～。でも楽しいの（爆）

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オイル管理よくてもここまで汚れるんですね。
ヘッドはカーボンで真っ黒．．．

ヘッド（頭）は黒いのがあこがれです（笑）

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クランクを外します。
メタルをなくさないように注意！
これだけでも結構な重量があります。
初期型は「鍛造品」らしいのですがこいつはどうなんだ．．．

調べる方法あるのかな？

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ちょいと変わって、カムのエッジを滑らか加工にします。
これは加工前。

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鋭いエッジなんですよ。
爪でなでると、削れるくらい。
（わかりにくいな）

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エッジ部分だけを慎重に削って最終はゴム砥石でフィニッシュ♪
少しはフリクションが減ったかな？

関連情報URL : http://millenia.exblog.jp/17036614/

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