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ロゴ夫の愛車 [マツダ ミレーニア]

   

整備手帳

作業日：2009年10月10日

ロングナットに交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ロングナットに交換
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交換前画像。
「ＡＮＴＥＲＡ　Ｔｙｐｅ３４３」はナットホールが深いので通常の長さ（大体35ｍｍ）のナットだとナットの頭が見えなくていまいちかっこ悪いんですよね。
Ｄ－ＵＰしてない人からしてみれば「別にいいじゃん」的な事ですがここやるのとやらないのとでは違いますからね～
2
ロングナットに交換
[大きい写真で見る]
「なに言ってるか全然わかりません」って方はこちらをどうぞ。
カタログに載ってる写真がこれなんですよ。
上の画像と比べたらなんか違うでしょ？

やっぱ、ナットの頭が見えてるほうがカッコイイですよね～。
3
ロングナットに交換
[大きい写真で見る]
で、登場！
「ＫＹＯＥＩ　パールシルバーロングナット」
その中でも最長の５５mmをＧＥＴ！！

ちなみにＰ１．２５はもう在庫が少ないらしくなくなり次第廃盤だそうです。

いまどきこんなの買うヤツいないよな～（笑）
4
ロングナットに交換
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交換途中。

ね、全然違うでしょ？
高級感ていうか、上品さがＵＰ↑
5
ロングナットに交換
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そうそう。
これだよ～と１人でニヤつく。

（行きつけの車屋さんのＰＩＴ内です）
6
ロングナットに交換
[大きい写真で見る]
全て交換。終了～♪

夕日に照らされて、さらに上品度ＵＰ（笑）
ホイール関連はこれで終了かな？
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関連パーツレビュー

> ＫＹＯＥＩ パールシルバー　ロングナット　５５ｍｍ

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