軽でいいや、なんて悲しすぎる

暦の上では秋を迎えたとはいえ、
まだまだ暑い日が続きますね。

しかし気づけば10匹以上いた
ムスコのカブトムシは2匹のみ、
夜道を歩けば聞こえてくる秋の
虫の声に季節は少しずつ移ろって
いることを感じます。

僕の少しずらしたお盆休みは
昨日まで。今日からは仕事に復帰、
内心ちょっぴり安心しているのは
カミサンとムスコには内緒です。

外回りの途中で、こんなポスターを
見つけ、思わず携帯で撮ってしまいました。

このクルマ、メチャクチャカッコイイと
思いませんか？

正体はダットサンベビー。
町田市の郊外にある遊園地「こどもの国」
で1965年から73年まで使用されていた
ゴーカート？です。
その名の通り日産が製作、当時のモータリゼーション
の勢いもあってのことでしょうがかなり凝った造りです。
ていうか、遊園地の施設のクオリティを完全に超えてます。

人それぞれ好みはあると思いますが、僕はこのシンプル
でいて均整のとれたこのデザインものすごく好きです。

ねえ日産さん、今このデザインで軽自動車出したら
売れるんじゃありませんか？
昔は軽やらなかったけどOEMでだっていいじゃありませんか。

思い切って2シーターのクーペスタイルで価格はオプション無しの
安グレードで70万円くらいから。このくらいならバイト君の給料や
年金暮らしのお年寄りでも何とかなるでしょ。
ベースが安い分、いじりたい人はお好きなだけどうぞ、て感じで。

車高は低く座席は二つだけだから車重はうんと軽くできる。
なので特別なハイテク装備なくそこそこのエンジンタイヤブレーキ
でも燃費良く加速良くクルクル曲がりビタッと停まる。
もちろん現代の技術でキャビン周りはうんと頑丈に作ってあってね。

街中見てても軽自動車に乗ってるのって大抵独り。
大人4人乗るなんてめったにないし室内の広さを謳ったモデルは
各社もういくらでもあるでしょ。
だったら思いきりパーソナルユースに振ったモデルがあっても
いいと思うんです。
S660やコペンは良いと思うけど免許取り立ての学生さんや新入社員、
年金暮らしの高齢者が買うには高すぎです。

よく聞く「軽でいいや。」というセリフは悲しすぎると思うんです。
あの小さなボディに色んな機能盛り込んであの価格とクオリティ、
金持ち相手のボッタクリ車専門の海外メーカーには絶対真似なんか
出来ない、日本の発明品です。

自動車メーカーも商売だから、より高額の商品を売りたいという
立場は理解できるんだけど、自動車離れが加速している今だからこそ、
燃費とか実用性だけじゃない、「これ欲しい！」「これなら買える！」
と思える商品があってもいいんじゃないかと思った僕なのでした。