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おつるの愛車 [カワサキ GPZ900R]

   

整備手帳

作業日：2019年4月13日

流行のアレを・・・

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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流行のアレを・・・
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キャブOHのついでに・・・というわけではありませんが今更ながら流行のLEDにヘッドランプを交換しようと思います。
購入したのはサインハウス社製LEDレボH4用です。スペースの狭いバイク用に開発されたユニークな商品です。
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どこがユニークかと言うとこの放熱ユニット。他社品にように後方スペースを取る電動ファンはヒートシンクの代わりに自由に曲げる事ができるステンレスリボンが付いています。
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GPZ900Rはヘッドライト後方スペースがバイクとしてはかなりある方なので取り付けは簡単そうです。
アッパーカウルまで外せば完璧ですがそこまでせずともスクリーン、メーター、インナーカウル、そしてカウル下の光軸調整用のカバーを外せば充分作業できそうです。・・・ってこれだけでも結構面倒？
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LED発光部本体からブラケットを外し、車体へ取り付けます。
このブラケットが2～3㎜と厚く、熱を蓄えられるようになっているようです。
なのでこの取り付けが何気に大変でした。
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続いて発光部本体に放熱リボンを取り付けます。取り付け面には付属の伝熱グリスを塗布します。
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車体に発光部を取り付け、放熱リボンを周囲の電装品などに接触しないように曲げておきます。配線を組めば取り付けは完了です。
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外見上の変化は、全くと言っていい程ありません。
個人的にはこれがむしろ気に入っています。
旧車は旧車らしい外見の方が自然で良いと思うんですよね。
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点灯させてると、明らかにH4バルブよりは明るいです。
これで夜道もより安心して走れます。
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