ほりまさのブログ一覧

廃車回送に立ち会いました。
動画では何度も見た事有りますが実在するのは初めて。
東武初のステンレス車輌。
40年近く前に作った試作車の廃車回送。
到着前の２時間前から待機。

関係者の姿が見えました。
アルファードで登場。関係者も電車の価値を承知しています。
東武側が用意したドローンの試験走行、動画撮影。


すると友人登場。友人は撮影の準備、草木があり撮影には適しない状況。

自分が除草剤撒いとけば良かったかなと一言。
失笑+苦笑いの入り雑じった雰囲気を作ってしまう。


主役登場、パンタグラフを下げ電車の人生を終えます。

撮り鉄達大移動。
普段休憩組が居る位の殺風景な場所が50人～100人程度上昇。
電車の価値が解る鉄道ファンが集まった感じがします。
久々に鉄分を吸収した時間でした。


廃車される車輌は解体されますが、東武側も記録として保存、ステンレス、鉄とした資源とされて生かされます。

草木の雑草は秋の雰囲気が作り出した演出でした。

リハビリを兼ねた廃車回送見学。
紋所を開けてくれる東武鉄道に感謝です。

100系ハイエース時代、ビスタ店向けハイエース、エジアスエースに、ビスタのエンブレムが装着してあり差別化をしてあった記憶があります。


ハイエース、レジアスエースは仕様が若干違うのが特徴と記憶してます。


本題に戻して、ハイエースにもテールランプのデサインが違う事に築く。
(確か現行車でもグレードにテールランプのデサインの違い)

デリカ、ハイエースを参考にサンバーを遊んでみても面白いかなと思います。

現在外してあるサンバーテールランプを200系ハイエース(レジアスエース)を意識して遊んでみようと思います。

御披露目はオフ会時に。(^_^;)

ニッチな性格全快な自分自身。(^_^;)

昼間、サンバーのストップランプ、ブレーキランプをLEDに交換しました。


テールランプもLEDと自己満足。(^_^;)

夕方、試験的に走らせLEDの調子をみる。

ブレーキランプは点灯するものの尾灯が点灯しないことを確認。

(昼間は点灯確認したのに。(^_^;))


マジか。(^_^;)


電球は持っていたのでコンビニ駐車場で電球交換。
事なき終える。

純正、ハロゲン電球の有難味を感じる。(^_^;)

テールランプ、平成15年～17年に生産されたテールランプに仕様変更しました。

テールランプを変更して本末転倒だなと実感。

気に入って貼っていた、「さわやか」のデカールが在庫無し。

迷いに迷いVB仕様に落ち着きました。

4WDのデカルは、メーカー在庫何百枚の単位であるらしいので問題無し。


何故後期型、平成18年～トラック、バンに4WDのデカルを貼らなくなったのかなと疑問が有ります。(^_^;)



サンバーのデカルは貼るか貼らないか迷います。

敢えてこのままの仕様も捨てがたい。(^_^;)

テールランプの電球をLEDにしようかな。(^_^;)