さないちのブログ一覧

いつもお世話になっています、さないちです。

久々に赤いランサーをいじったので、ちょいと報告がてら・・・


２本あるインジェクタの、片方ばかりに燃圧がかかりまくる・・・

やはり最初の燃料漏れはインジェクタ詰まりが原因でした。
Oリングを交換しても、やっぱりもれてくる！


タンク内のサビが気になったり、
燃料ポンプが唸っていたりと

燃料系統がだいたい全部不調の赤ランサーでした。

インジェクションミキサ内のフィルター取れないし、
中からサビっぽいのが沢山出てくるし・・・＾＾；

燃料高圧ホースとインジェクションミキサ接合部のOリングですが、
部品出ないそうです！！！！

困ったかもしれない！！！


やっぱり、状態がいいのはともかく
ほぼ乗らずに保管されていた車ってこんなもんなんですね！！
ゴム部品は全交換を覚悟したほうがよさそうですね～

赤いの、

クラッチのマスターシリンダーが死亡しておりました。
知らぬ間に、フルードがスッカラカンになり、クラッチが切れない状態に・・・

クラッチマスター周辺の塗装がぶよぶよになっているではありませんか
室内には漏っていないようです。



そこで、クラッチマスター＆レリーズシリンダーのOHをすることにしたのですが、
ここで問題が・・・

まだ部品も何も調べてすらいませんが、

マスターシリンダーをはずすには、画像に示すとおり
排気管周辺とブレーキ周辺を隔てている遮熱板を外さないと作業ができないような気がします。


実はこの遮熱板、大嫌いです・・・
以前、白ランサーで作業をする際、外そうと試みましたが
どうしても取れなかったんですｗｗｗ

どーやっても板が他に引っかかって抜けないし・・・

あまりの低脳さに自分でも唖然としていますが、ほんとに困りました・・・

知恵の輪は本当に苦手です。

とうとう車検とって乗り始めたはいいのですが


インジェクタ死亡・・・

部販に駆け込んで調べてもらいましたが
インジェクタ部品でないそうです(笑)

乗れないじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


あと燃料ポンプがギャーギャー叫んでます
フィルター掃除で直りませんでした＾＾；

これは本格的にBOSCHの汎用燃ポンを入れるしかないのかな・・・
シロイランサー


あぁん・・・ひどぅい・・・！

燃料ポンプが凄くうなってる・・・
エンジン掛けて、アイドリングしている間は問題無しですが、

ちょい走ってみるとうなり始めます。


たしかに、入っていたガソリンは腐りきってしまっていたし、
少なくとも3年以上前から入っていたガソリンだよなぁ

一応、ナントカ古いガソリンを燃やしきって、
新しいガソリンを入れたんですが、ダメ。


たしかタンクの近くに、かわいいフィルターがあったような、なかったような・・・
これが詰まっているのか

それとも、エンジン側のエレメントが劣化しているのか、

それとも、ポンプ死亡か・・・


最後だけはいやだ。


うーん、困ったぞ！