■ナビゲーション

３柱リフトじゃー。

Rikidozan99の愛車 [三菱スタリオン]

<< スタリオンＡＴ→ＭＴまでの道 ...

| 記事一覧 |

Ｇ５４⇒Ｇ６３Ｂ原動機変更時 ... >>

整備手帳

作業日：0001年1月1日

動力伝達装置と原動機構造変更申請時の書類

Item: 動力伝達装置と原動機構造変更申請時の書類
Author: Rikidozan99

他の整備手帳を見る

[大きい写真で見る]

AT→MTやエンジン載せ買えと言えば良く改造車検と言われますが正確にはミッションに関しては動力伝達装置、エンジンに関しては原動機の変更といいます。これらの申請は素人では難しいと言われますが、整備士でもない自分でも陸運局行って相談して言われた通り事やってできましたのでその気になれば誰でも（ユーザー車検通せる位の人であれば）できると思います。

[大きい写真で見る]

申請に関してはまず①上の写真の１号様式と２号様式と呼ばれる申請書類を完成させる②改造前と改造後の写真を用意する。③変更する物の諸元表仕様書をそれぞれ用意する。これはカタログや整備解説書等のコピーで良い。これをもって陸運局にアポを取って事前相談しに行く。乗せ換えの理由について聞かれた場合は部品入手が困難な為とか言えば大丈夫です。

[大きい写真で見る]

AT→MT等についてはメーカー設定でMT車があるものに関して純正パーツを使った事を証明すれば強度計算書の提出等は省略される。エンジンに関しても変更したエンジンのパワーが極端に違うのでなければうるさい事言われない。この事前相談でＯＫもらえば後は普通通りユーザー車検となる。

パーツの取り付け相談をする

<< スタリオンＡＴ→ＭＴまでの道 ...

| 記事一覧 |

Ｇ５４⇒Ｇ６３Ｂ原動機変更時 ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> 三菱スタリオントップ

> 三菱スタリオンパーツレビュー

プロフィール

「やはり、やめることにしました。 http://cvw.jp/b/235475/44494662/」

何シテル？ 10/20 19:55

Rikidozan99 [ 茨城県 ]

身の回りの物全てが道具であり、流用パーツの１部です。適当さと勢い時には成り行きで整備改造を施すアブナイ奴。

ユーザー内検索

掲示板

Rikidozan99の掲示板

リンク・クリップ

スタリオンが戻って来ました！
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/03/09 09:09:29

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	三菱デリカD:5 ワゴン車が一台なくてはと思い探してたら巡り会った車。業者オークションでつい載せられて買っ ...
	スズキアルトワークス近所廻りの用足し車です。狭い道が行けて、小回りが利いて、泥道に強くて、なるべく小さい車と ...
	日産 180SX 2台目の180sxです。最初は240sxの黒で次が180sxのムラサキ、そしてこの白。こ ...
	マツダ AZ-1 スタリオンガルウイングが欲しくって気長に考えているうちにいつの間にかスタリオンじゃなくて ...