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現在、復活目指して苦戦中ですが・・・・・・・
復旧の兆しも無い
今日の進歩2011/3/28
IMAバッテリー電圧:150V以上
充電警告灯=消灯
2回正常エンジンスタート(糠喜び)
IMA警告灯消えず
今日の進歩2011/03/29
モータースタートになった!
しかしIMA点灯中
12VチャージはOKなので仮ナンバーでテスト走行。ボディのきしみ音も少なく、ちゃんと走る!リアのトランクボックスを取って走ったので、乾いた排気音が・・・おお、さすがホンダ的な音にちょっと感動w
2012/4/14 復活しました。
部品交換しました。
2013/9/某日
燃費向上約15%、これで人並みに近づいた。
初のリッター35以上を記録!
ショーモデルはアルミホイルのデザインが違うんですね
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/OLD/japanese/Jt21.html
グレード
(MT_1.0)
型式
YA-ZE1(改)
ボディーカラー
白
所有形態
過去所有のクルマ
属性
買い物
所有期間
2011/02/26 ~ 2014/03/01
最終整備日
2012/04/19
総件数(3件)
最新パーツレビュー
2012/05/31
総件数(3件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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pp1_1991_r80
車・バイク歴 過去所有のバイク CB50JX CB400FOUR(398) CB750FB×4 CB-X(1980-EU) 4輪 ...
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