ラテラルロッドブシュ（ハウジング側）交換

またシミー（ステアリングのブルブル）が出てきたので、今度はラテラルのブッシュを替えてみる。
ざっくまんさんを記事を参考にしています。https://minkara.carview.co.jp/userid/1151230/car/2240317/5254185/note.aspx

ハウジング側（左側）のブッシュは圧入しなくてもいいのです。
準備したもの
90389-20001 フロントラテラルコントロールロッド ブシュ　￥1,050　×2個
90171-16002 ナット　￥280　 ×1個
95381-04030 ピン　￥50　×1個
94184-01400 ナット　￥270　×1個
90201-14006 ワッシャ　￥100　 ×1個
90105-14034 フロントラテラルコントロールロッド ボルト　￥470　×1個
ついでなのでボディ側（右側）のボルトナットも注文しています。

車を上げて

ボディ側のボルトナットを外し、

ハウジング側は、コッタピンを抜いて、キャッスルナットを外せば、ロッドが外れる。

今回交換する、ハウジング側のブシュ。
完全にすり減ってる。

ボディ側もそれなりだが、とりあえず様子見。

1000kg・cmと言っても、場所が悪くてトルクレンチでできない。でも、コッタピンがあるので安心。

1460kg・cm。
ほぼシミーは改善した。完璧ではないけど。