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整備手帳

作業日：2019年10月19日

ドア・フェンダー板金修理

Item: ドア・フェンダー板金修理
Author: Mカメ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以内

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左のスライドドア部、家内が壊れかけのブロックにヒットさせたのが5年くらい前。
その時、市販のパテと缶スプレーで修理したところが、膨れてきました(笑)

この辺はプレスラインやサイドを含め5年前に一度DIYしたところです！

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手で触ると、ぽろっと抵抗なく取れました(笑)
5年前はそのエリアのみスプレーしたので、色味の違いが分かりやすかったです。
今回はもう少し、本腰を入れてやってみました♪

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ついでに左リアフェンダーの塗装浮きもあったので、削ってみると・・・(汗)
貫通しています(爆)
ここも一緒に修理しましょう！

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下地を出してパテを盛り、削ります。
何度かパテ盛り＆削りを繰り返しますがなかなか平らになりません。
ま、程々に(笑)

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リアフェンダーも先ほどの貫通部分とへこみがあった場所をパテ盛り＆削りを行います。
成型後の写真を撮り忘れて慌てて写真を撮りました。
そのため、リアフェンダー側はすでにサフェーサーを薄く塗装した後です。
パテ盛り成型をしたのは4か所になります！

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サフェーサーを吹き付け＃1500耐水ペーパーで磨いたあと塗装します。
塗装といっても、市販の缶スプレーですよ！
しかも、このアトレーの純正色(S23)は廃版で調合してもらわなければいけなく、割高です(泣)
塗装が乾いたら、最後にクリアを吹き付けます。
塗装とクリアは3～5層くらい重ねています♪

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2週間後です！
クリアが硬化したと思われるので、磨きます。
最初はクリアの小さい凹凸をなくすため＃1500の耐水ペーパーで優しく(笑)磨きます。
そして、コンパウンドで鏡面だしをします♪

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普通に乗っている分には気にならないレベルに仕上がりました^^
この車をじろじろ見る人もいないし(笑)
言われなければ多分誰も気づかない！！
よ～く見ると、色も違うし塗料の細かさも違うけどね♪

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