クランクプーリー交換

数日前からエアコンかけると、ベルトが滑るきゅるきゅる音がなりだしました。すぐにベルトを発注して交換したけど、まだ音がします。よく考えるとオートテンショナーの張り目盛りは正常範囲です。エアコンコンプレッサーマグネットクラッチオンで激しく鳴り出す。しかも、アイドリング時に音がでて、D,Rに入れると顕著になります。ハンドルをきると、ギャーーーっと、ゴジラの悲鳴のような異音がします！

オルタネータは去年オーバーホールしたし、パワステポンプもオーバーホールしてます。残るはオートテンショナーか。オートテンショナーはベアリング単体の供給はないですが、6203番ベアリングが使えます。手持ちにストックがあったので交換。けど異音はいまだします。コンプレッサーのベアリングを疑いましたがもしそうなら、クラッチオフでも音はなるはず。じーっと補記類のプーリーをみます。そしたら。スロットルをあおるとクランクプーリーが前後にわずかにうごきます。ベルトをはずし、プーリーを触ると。。

分離してしまいました。このクランクプーリーはショック吸収のため、メインプーリーと、ベルトプーリーはゴムダンパーで接着されています。走行中にでも外れればレッカーでした。すぐに部品発注し交換。いつもの静かなエンジンにもどりました！

1JZ,2JZ乗りの方以外にもこのタイプのクランクプーリー仕様は要注意です。