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夏本番を前に梅雨入りしてしまいました・・・

先日取り付けたATFクーラーの電動ファン、今回は配線をつなげていよいよ稼動です！

使用したのは市販のリレーキット。
サーモセンサーで油温が80℃になるとファンを回し、そこから10℃下がると自動的にファンが止まる仕組みとなったもの。
本当は90℃のセンサーが欲しかったのですが、生憎在庫切れとのことですのでとりあえずは様子見としてこのまま組み込みます。
90℃センサーの入荷を待ちながらデータを取りたいと思いましたが、どうやら関東地方は梅雨入り・・・（笑）

センサーはコア底部、イン側の反対側。
ファンや走行風の影響を受けづらいと思われるところに付けました。
このキットには強制的にファンをONする回路もあるので、任意でファンを回すこともできる優れもの！
面白いのでファンを入れたり切ったり・・・（笑）
結構いい音しますが、デリケートなATを守るためには仕方ないか。（笑）

今夜は肌寒いくらいの気温でしたが、それでも帰宅途中でブ～ンとファンが回転してATFを冷やしています。

夏本番での渋滞を考えると、恐ろしいほどの事実です。
セダンに比べ250キロも重い車体、今年は渋滞や峠での熱ダレを経験しなくて済むかな？（笑）

写真は室内側に引き込んだ強制ファンスイッチです。