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昨日は急に思い立って清里まで足を伸ばしました。
途中中央道で渋滞があったものの、2時間ちょっとで涼しい高原へ到着。

下界は29度ほどでしたが、標高1500メートルを越える清里では20度ほど！

無事に到着して安心ですが、そこに到るまで車は過酷な状況を強いられました。

甲府を過ぎてからはいかにもなセルシオとバトルを楽しみ、
その興奮も熱も冷めやらぬままの状態で、いきなりの長～い上り坂。

途中でデータ収集（笑）のため、しばしアイドリング・・・
キターッ！　高速ファンブンブン！
でも設計どおりと思われる107℃付近で作動、95℃停止って感じで急速に冷却完了！

実は今回ファンの動作には不安が無かったので、油圧に注目してみました。
油圧計、普段今ぐらいの気候だと街乗り完全暖気、Dレンジにて大体1.2から1.4ぐらいの値を指していますが、ここまで水温が上がると1.0、もしくはそれをきった数値です。
オイルは安物鉱物油10W-30で約3,000キロ使用。
安物でもその後油圧も戻っていることから、タレというよりは温度でやわらかくなっちゃった感じ？
熱い中「潤滑・冷却・密閉・防錆」の4役を、文句も言わずがんばってくれてます！

しかし大好きなあのピンク液のかすかな香りも・・・？

こちらのピンク液の状態を知る術は今のところ無いので詳しい数値はないのですが、
熱には非常に弱く、経時によりどんどん硬くなる性質のようです。

怖っ！　恐っ！

まさか中でブクブクしてませんよね？（笑）

ちょうど1年前の箱根、「さあもう一本！」と行こうと思ったらバックしなくなっちゃったあの悪夢が・・・

熱すぎでも冷えすぎでもなく、適温での管理が必須のようです。

昨日は秋の訪れなんて言っていて、今日暑さについて言及するのは自分でもどうかと思うのですが・・・（笑）

皆さん、水温ってどのぐらいですか？

私のは今の時期、市街地走行（エアコン使用）であくまでメーター読みが前提ですが、大体80℃台半ばから90℃台半ばで落ち着いています。（87℃サーモ使用）

そもそもこの水温計の精度も当てにならないという話もありますが普通に考えて、ここで水温に約10℃の温度差があります。

走行後エンジンを停止して10分後ぐらいに再始動すると、メーター読みで105℃ぐらいのところを指す事もあり、この場合は高速ファンが回転して95℃ぐらいのところまで急速に冷やしてくれてますが・・・

ここで85℃安定から考えると20℃の水温差ですね。

これってどうなの？

もちろん素人考えですが、鋳鉄の熱膨張やアルミとの異種組み合わせのエンジンですから20℃も変化があるのは良くない思うんですよねぇ。
挟み込まれるガスケットもメタルじゃないし・・・

ここのところいろんな状況でデータをとり、水温を上げる原因は当たり前に低速での上り坂とストップ＆ゴー渋滞であると言うことはわかったのですが、外気温がさほど高くないときでも余熱が関係してくるのか、渋滞に嵌まったときの水温の上がり方は特に顕著です。

ここでいつものDレンジ踏みっぱなしを止め、停まっているときは極力Nレンジに入れるようにすると・・・
明らかに水温の上がり方が穏やか。
たかだか200回転弱ぐらいで？
ということは、ポンプの圧送能力不足？
え？　私のポンプが壊れてる？　まさかぁ（泣）


なるほど、これでわかりました。
ポンプの能力を上げろったって、それにはインペラーをデカくするようなことになるので現実的ではない
↓
だったら低速と高速の間を埋める中速を作ってしまえばよい
↓
結果、低速と高速の間にあったムラを排除し、安定した水温を管理できる

アヴァギャさん、またすごいもの作りましたね！

試作品（？）のアフタークールシステムもあれば、エンジン停止後の水温上昇も防げて一石二鳥？

最近めっきり涼しくなりましたね。

今朝の出勤時の気温は20.5℃
久々にエアポンプの作動音を聞いて、嬉しいような、さみしいような複雑な気分です。

条件的にいいので、久々にバッテリー電圧とBENZO SPLのチェック！

昨夜のエンジン停止後約12時間経過
始動前電圧12.64V
ちょうど2年使っているBOSCHの100Aバッテリーですが、まだまだ元気です！

約5分走行後
アイドリング無負荷状態にて14.26V

エアコンON
低速ファン作動
ブロアファン最強
全灯火類点灯
アイドリングにて14.16V

装着時には皆さんに想定外の作業をお願いしちゃいましたが、
おかげさまで絶好調です！

子供も小学生になり、弟・妹が欲しいと・・・

ただ情けないことに子供の作り方を忘れてしまった（忘れさせられた？）ため、
お魚ちゃんを飼うことにしました。

独身の頃は１２０センチ水槽でアフリカンシクリッドを混泳させたり、海水魚にはまったりしていたのですが、少し大人になった今（笑）、渋く一匹飼いで決めました。

フラワーホーンという魚ですが、マレーシアあたりの華僑が異種掛け合わせにて作り出した魚です。
コブが大きく発達し、体色も赤く、ヒレも永いのが特徴です。

ただこのコブちん、すごく暴れん坊なのです。
エサをくれと水槽の天板をガンガン突っつくは、水替えのときには指に噛み付いてきます！

でも遊んであげると体の色を紅潮させ、とってもうれしそうにします。