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昨日のお昼は職場近くの韓国料理屋にてユッケジャン定食。
店内のモニターからは海賊版のDVDからK-POPがヘビーローテーション
少女時代にKARAあとは・・・？
動体視力の衰えたアラフォーにはそれが何人のユニットなのかでしか区別がつかないほどに同じようなグループがいっぱいですね。

食べ終わって汗が落ち着いた頃、流れるPVの何ともステキなリズムの曲にハマりました（笑）
会計の際に「さっきの誰の歌？」って聞いてみるも、ほとんど日本語を理解できないアジュンマとマシッスヨぐらいしかわからない私では会話も成り立たず・・・
ア「ソンジュジンダ」
b 「少女時代？」
ア「エー」
ってホントかよっ！
帰ってからいろいろ探したけど、見つからず・・・
でいろいろと検索した結果、先程「韓国　7人組」でやっと見つけることができました～
T-ara / Roly Poly

どこか懐かしい音やリズムはミュンヘンサウンド風プラス80年代風アレンジ？
ダンスはサタデーナイトフィーバー風？
ステージはミラーボールに格子のフロアで70年代後半風？
コスチュームは60'S 70'S 80'S辺りが混在でメイクと脚は現代風？

ほら～、観葉兄ちゃんやっぱり！
70年代ディスコソングとこういう感じのコラボは絶対「クル」って言ってたのに～
兄ちゃんが早く振りつけてくれないと、どんどんやられちゃうよ～！

で、オリジナルのミル兄さんはコチラ
Saturday Night Fever / John Travolta

パンツはヒョウ柄じゃないけどネ（爆）

で、Bee Geesで泣く曲と言ったらこれでキマリ！
ジャジーなギターがまたいいネ～
How deep is your love?

いつも遊ばせてもらってるみんカラですが、先日スマホからアクセスしたらずいぶんと変わっていて戸惑いました。

リニューアルにてPCからのアクセス並みにいろんなことができるようになったのは良いけど、その分ページが煩雑になり、解りづらい。

タップするにも小さすぎて隣のボタン押しちゃったり…
普段使うコミュニケーション欄が一番最初に表示されないのも不満。

大きなアイコンをタップして直感的に操作できるのが魅力だった以前のスマホ版、リニューアル版ではコンテンツを充実させるがあまり、操作感とわかりやすさいう点でむしろ後戻りしちゃった感が拭えませんね。

まぁ、実際はタダで遊ばせてもらってるわけだから文句も言えないんだけどね。(≧▽≦)

昨夜高速走行で試してみたら…orz


今回はエンジンかけてトルコンからも出して、約2.7リッターを入れ替え。



夜の整備は久々。
ベンツはフードがカバみたいに開くから上からも下からも見やすいという整備性の良さを再認識しました。


異物の存在についてはまた後日検証します。

買い物その他で今日は50キロ程走りました。

娘を連れてホムセン巡りの後はS95Finalさん改めBIG400さんの「納車祝い」という大義名分の下、狭山のジョージ・クルーニー邸へオジャマ。
とうとう従兄弟同士の3人すべてが400に乗るというかなりのフリークさに圧倒され、さらにより一層キレイになられた奥様の笑顔に癒されて充実した休みを過ごすことができました。

その後ダイハツディーラーへ寄ってMAX AT不具合の件で担当氏に状況報告。
そう、土曜日のATF交換以降、あの現象は収まったままなんです～（嬉）

相変わらずPもRもNも点きませんが、変速は実にスムーズで快適そのもの。
シフトポジションが点かないのは、PとNでしかスターターが回らないのでインヒビタースイッチが原因ではないと思いますが、もしかしたらポジションのセンサーも兼ねているのかも知れませんね。
もしくはやっぱりATのコンピューターなのか・・・
当初のコンピューターでは現象は高速走行時のみ
換装後は高速が大丈夫で、一般道1→2速で多発
これもやっぱりまだ怪しいか？
コンピューター自体はまた従前のものに戻してあるので、今後どういう風になるかは楽しみでもあり不安でも・・・

とりあえず今のところ満足に走れるようになったので一安心ですが、原因は一体何だったのか？
因果関係がまだわからないのではっきりした事は言えないが、ATFを交換したことで状況が好転したわけだからやっぱりバルブボディの油圧経路に設計の許容マージンを超えた何らかの障害があった？
内部構造材のカスなのかATFの劣化したものなのか、何かがどこかに詰まってたものがATFの抜き替えで取れた？
だとしたら取れたものは一体どこへ？
廃油と一緒に流れ出たのなら良いが、剥がれた異物がまだAT内部を旅行中ということも考えられるね（怖）

このミッションにはATフィルターは付いていないそうなので、まだどこかで彷徨っているのならいつか居心地の良いところにまたハマル可能性も大だよね？
原因が異物の存在で、それが油圧経路を塞いでたとするなら、もうすでに排出されたことを願うばかりです・・・

ATFはエンジンオイルほど劣化するわけでもないし、オーバーヒートの履歴も無いわけだからそんなに痛むことはないと思うけど、どうなんでしょ？
納車時のディーラー車検で走行距離70581キロ時点でATFは交換してあるみたいだし、現在の走行距離は85000程。
抜いたATFにも水が入って白濁した様子も無いし、気になる異臭も無し。


たまたま運が悪かったのでしょうか・・・？
「コレで直る！」という保証の無いバルブボディ交換でさえ単体で6万強、リビルトATで12万強（工賃抜き）の出費を思えば、実質2800円のATF代で済んだのだからヨシとしましょうか・・・（笑）

9時のプチオフ待ち合わせに向けて準備中、ふと思いました・・・
「もしかして兄さん、今日もコス？」

念のため部屋に転がっていたアフロとデカサングラスで武装し、いつもとは逆方向から現地入りすると、そこには横浜銀蝿風のリーゼントの兄さんが一生懸命内張りを剥がしてました！（爆）

ホント、ノリのいい兄さんです！
見て、この満面の笑み！

私が行くまでの間きっと犬の散歩のオバチャンや農家のおっちゃんの冷たい目にさらされていたんでしょう、やっと仲間が来たと安心・安堵の表情でしょうか？（笑）

オールディーズを口ずさみながら幌のラッチ交換と油圧ポンプの清掃も予定通りサクサクと終わり、幌は小気味よい音でスパスパとレスポンス良く動くようになりました。

そんな中、久々にAngelo氏から入電。
「これから行くからね～♪」　って・・・
相変わらず神出鬼没ですね。（笑）

思ったより早く到着したAngelo号は新調したブルマーを履いてなんともエロい雰囲気満点！
他とは違うナニかを持つ車はオーナー様そっくりですネ（笑）

幌のブルマーもさることながら、タペットカバーに施した結晶塗装もステキ！
キレイな塗装と幌で都会的な雰囲気いっぱいのAngelo号、惜しむらくはホイールの汚れか・・・（笑）

その後はやることも無いので、お昼を兼ねて近くのスー銭「川越温泉」へ
最近カブリオレで良く集まることが可能になったからか、レア度はかなり高いはずなんだけど2台並ぶくらいじゃ何とも思わなくなってきたような・・・（笑）
いつか各地の124カブリオレに声かけてど～んと並べてみたいね～


ササッと裸のお付き合いをした後は、あんな話やこんな話、そして禁断のアノ話♡まで？
あっという間に過ぎてしまった3連休の中日、おかげさまで楽しく過ごせました～！


次はやっぱり1月ぐらいに一泊で温泉？
tamysさん、「空っ風・かかあ天下　温泉マンキツオフ」、ぜひ1月で企画をお願いしま～す！