taker@type-AKのブログ一覧

　こんにちは、最近ＰＳＯにハマって寝不足→体調不良→頭痛薬飲んで強制という悪循環が続いているtakerです。少しは自重しろよ自分…。そのせいで土曜日の会合に遅れてしまってホント申し訳ない。王将行きたかった…。でも久々に与那国さんとかにも逢えたからよかったかな。結局、色々アドバイスもらって、

『ゲームパッドでＰＣゲームするのは惰弱！』

とのたまわってたけど購入して、やっぱり設定と操作の慣れがめんどくさかったので結局キーボード＆マウスのままでプレイしてるっていう…。アームレスト買ったから少しはマシになったけど相変わらず手首と左手がつりそうだぜ…。

というか、そんな話をしたいのではなくｗ

おかげさまでウチのシビックが11万Km突破しました。気付いたらキリ番だったのですが、運よく赤信号で止まったので記念に。今まで大きな事故2回とか他にも色々トラブルあったけど、不死鳥の如く復活してここまでよく頑張ってくれました。まだまだこれからもがんばってもらわないといけないので、メンテは欠かさず大事に乗ることとE/G　O.Hの際には…４スロでも入れてみますかねｗ　とりあえず２０日は有給取ったのでＴＲＹ－ＢＯＸにマダオさんのシビックの引取に…あ、いやいや…ちょっと色々とムフフな相談に行ってきますですよ。

　こんにちは、takerです。先週末は楽しさが凝縮された週末になりました。特に久々にお逢いした面子にはレアキャラ指定されててカバンに入りきらないくらいお土産いっぱいもらって…ホント感謝です！食い物は、今ダイエット中なのでカロリー見ながら小分けにして賞味期限内に頂きます(・∀・)



【１．車が帰ってきました！】
　もうね…なんていうんだろ…速い車、高い車、カッコいい車、利便性のある車、色々車はあるけどもやっぱり自分の車最高！俺、最高！ようやく、ようやく車が戻って来たんですよ～。実は6/30の17時に、とあるイベントへ参加する為に千葉へ向かう用事があったので間に合うかどうかということでめちゃくちゃ焦ってたんですが…当日の10時に車が仕上がってきて、受け取ってそのまま千葉へ。道中で新車高調の慣らしを行うということに。

ま、片道570kmありますから充分慣らしになりましたけどねっｗ

今度入れたXYZのタイプRSという車高調は減衰が32段あるのですが、友達からもらったアドバイスによると最強と最弱セッティングだけはやめたほうがいいということだったので、とりあえず真ん中の16段にセッティング。

慣らしで走った感想としては…とにかく18ｋは硬い！ｗｗ

減衰云々よりもバネレート18kはやっぱ硬いっす、跳ねる跳ねるｗｗ　道のキレイな新東名でもちょこっと跳ねたりしてたので相当ですわ。ただ、同乗者に不満の出るこの硬さ、運転してるほうにして見ればものすごく扱いやすいです。元々、街乗り捨てるつもりでレーシングスペックを入れたのですが、かと言って街乗りしにくいかと言うと…俺が感じるのは確かに前より跳ねてるけど、運転しにくいわけじゃないって感じですかね～。ま、メインで使うのは俺ですし、思ったよりも全然快適だったので問題ないです。動画、撮ってるつもりが撮れてなかったのでどれくらい跳ねてるかの映像がちょっとないんですけど、それについては追々撮影してみようかと。

【２．彼女のカレラCUP in ハーバーサーキット】
　今回で8回目を迎えるゆる～いカートイベント、実に2年振りに参加して来ました！澤さん、毎回盛り上げていただきありがとうございます。麻宮先生、お忙しい中駆けつけていただきありがとうございます。そして高野さん、毎回裏方で取り仕切ってくれてて本当に御苦労さまです。何よりも、今回ようやく関係各者に新仕様の実車をお見せ出来たので（アニョキ以外）、少し肩の荷が下りた感じですｗ

あ、なんかですね299Club（レオ、ふぇんねっく、ふな天、デュマシオン、俺：各敬称略）としての参加率は100%でしたが、Drivision？アニョキ？なんか来れないとかもうね…土下座モンですね！あ、今度ボクにお詫びの土産か何かください、そんな高価なものじゃなくてもいいんじゃよ？ｗｗ

ま、そんな冗談はさておき…今回は（いちおう）リーダーらしいこともしておかないとなってことで、ゆる～いカートイベントの魅力を伝えるべく、車載撮ってきました！取り付け角度を色々試したけど最初に撮影したカメラを一番寝かせた状態がキレイに撮れてたのでこれをうｐ。

※注意※
カートの車載動画の為、画面が激しく揺れますので画面酔いにご注意ください！



目聡い紳士諸君は気がついたかね？ちょいちょい＼生脚！／が映っているのをｗｗ　今回クラブメンバーに特別ゲストとして、麻宮先生が連れて来てくれた声優の日野ろいさんも走行会に参加！知らないって人はとりあえずブログをチェックだｗｗ


http://profile.ameba.jp/hinoroi/

現役ナースで声優…だと…？色々想像を掻き立てられるｗｗ　あ、サインありがとうございました、お部屋の額縁に入れて大切に飾りたいと思います。あ、ファンの一人としてこれからの活躍を応援してます、また一緒に遊びましょう(´∀｀)


【３．UDXで会合】
　カートイベント終了し、299Clubの反省会（てか食事会だが）も終わって千葉からアキバまで移動。0時過ぎに到着して、ベンさん、マスター、幽々さん、そして魅兜Rさんと逢って来ました！　痛車なのに車の話ばかりとか…ｗ

特に、幽々さんとはホントに逢いたくて…と、いうのも…

この記事は、お帰り、＼幽子さん／について書いています。



＼名状しがたいER34のようなもの／

が戻ってきたと聞いて。特に、タイコから2本出しマフラー

↑こんなやつね

というのはよく見るが、



タービンからそのまま中間パイプも2本でテールエンドまで来てるとか魔改造すぎるでしょｗｗ　本人曰く、

「ディフューザー付けたい！」

とのことだけど、俺個人的にはこの変態っぽい配管が見えたほうが面白いんじゃないかと思う。ディフューザーの機能？え？魅せるほうがよくね？ｗｗ　もうこれは、ER34じゃなくて、ER34の純正部品を使った別の何かでしょ？ガワも違うし全く別モノじゃんｗｗ


　

　とまぁ、こんな感じで凝縮してイベント楽しんできました。実はこの後3時半にUDXを離脱して、名古屋の大須に行くのだけど…それはまた別のお話。3日トータルほとんど寝てないので今から寝ます、お逢いした皆さんありがとう！お疲れさまでした！

P.S
　
　東京の行き帰りで事故渋滞を4件、新東名で速度超過で捕まってる（しかも覆面じゃなくてパトカー）のを2件見かけました。これから夏の行楽シーズンだと思うのですけど、ハンドル持ったら運転にはいつも以上に気を使ってひとつ安全運転で行きましょうや(・∀・)

　
■セカンドインパクト？
　こんばんは。イカ娘フェラーリ、頑張ってますよね。俺はGTレース（いわゆるハコもの）が好きなので、公式生放送もかかさずチェックしてるのですが、第三戦のセパンを振り返っての話が出た時のこと。

現地で見てた、或いは中継を見てた人は知ってると思いますけどピット作業でのタイヤ交換時にインパクトレンチが破砕したんですよね。なんでも中のシャフトが折れたとのことですが…このインパクトレンチ（レースでよく見るボルト1本締めのダダダダッてやつ）、価格はなんと４０万円するそうです（驚

で、とある同胞から出た一言。

「セカンドインパクトか…」（NOTエヴァ）

２丁あるうちの1丁（インパクト）が破損したので…

誰がうまい事言えと（ｒｙ

レースは実にお金のかかる競技ですね…。漢のインパクトコース（個スポ）はまだかっ？！


■セカンド○○○○○

　ついに！海を渡ってやってきましたわ～車高調！

代引きで頼んでたので、一気に１３マソほどぶっとんで行きましたが…まぁ、キャンペーン価格で通常価格よりも30%引きくらい安かったので良い買い物をしたんじゃないかと。XYZってドコのメーカーだよ…って感じですが、マイナーメーカー好きなんでモノさえしっかりしてたら問題ないｗ　あ、作りはかなりしっかりしてます。さすがWTCCで実績積んできただけのことはある。

ただ、バネレートが18kなので相当固いと思います。だってレーシングスペックだもの。街乗りは完全に捨ててますが、実際言うほどキツくはないんじゃないかと。これに関してはまた実際に慣らしで走ってみて感想を動画にでも撮ってみようかと思います。




あらヤダ！こうして見るとEP3もまだまだカッコイイじゃないのよｗ

しかし、さすがに新品はイイ！(・∀・)　あと、フルだとやっぱりくっそ重い！！明日どうやって修理工場まで持ち込みするかな…タクシー使うかｗ　配達のおっちゃんが息切らせながら持ってきてくれました。

「代引きの…ふぅふぅ…しょ、商品を……お持ち…しましたぁ。ふぅ、重い！」

いや、ホント御苦労さまです。代引き手数料1,000円くらいじゃ安いと思うマジで。でも息を整えてから呼び鈴押してもよかったんじゃよ？まぁ、それはともかく…


全長式なんだけどこれドッチに回したら低くなって、どっちが高くなるの？ｗｗ

開催日程：2012年6月30日(土)
開催場所：ハーバーサーキット （千葉県千葉市）
暫定タイスケ：受付17:30、カート走行18:00〜20:00
（時間はあくまで目安です）
募集定員：30名（予定）
軽食ケータリングあり、賞品争奪ジャンケン大会あり
参加料金：9,000円／1名、団体割引あり（5名以上での申し込みで8,000円／1名）
※ハーバーサーキットのサーキット会員に未入会の方は、当日入会していただきます。入会金として別途500円必要です。
走行内容：３種類のプランをご用意。5名以上のチームでのお申し込みならご自由に選択可能です。個人参加の場合、ご希望に添えない場合がありますがご了承ください。
Aプラン：予選10分 ＋ 決勝スプリントレース10LAP
Bプラン：予選5分 ＋ 決勝スプリントレース25LAP
Cプラン：7分×3ヒートのタイムアタック
必要装備：ヘルメット、グローブ（軍手）、長袖長ズボン必須。
ヘルメットと軍手は無料でレンタル可能です。ただし、ヘルメットレンタルにはフェイスマスク購入（300円）が必要です。

▼ボウリング大会開催概要

開催地：サンキョウヤングボウル （ハーバーサーキットと同じビルです）
暫定タイスケ：カートが終わり次第スタート参加料金：ボーリング場の料金のみ、個別にお支払いいただきます（1ゲーム500〜600円、貸靴は300円）
参加条件：カート大会参加者のみとさせていただきます（ボウリング大会だけの参加はできません）



　上記内容で開催予定です。車が間に合えばいいのですが…。もし車が間に合えば必ず行きます。参加者まだまだ募集中ですが、見学自由、麻宮先生とのコンタクト自由、RQ撮影無料。見るのはタダ（参加したほうがより楽しいけど）、ケータリングも参加者優先だけどつまみ喰いくらいなら大丈夫、じゃんけん大会で豪華景品争奪（一部は参加者のみ）も確かできたはず…だよね？澤さん。プロレーサーから色々学べて、プロ漫画家と歓談できてサインやらねだれて、RQを自由に撮れる（過激なポーズはNGだけどある程度はOKだった気がする）イベントなんてそうそうないと思うので近くの方は（近くなくてもいいけど）時間があえば来ればいいんじゃないかな？

翌日のFSWの８ersトレーニングがいつのまにかルノー限定になってて予定が空いたので、6/30のイベント参加したら翌日はアキバにでも行ってみようかと。７/1って関東方面で何かイベント的なものありましたっけ？無かったらUDXでプチオフ希望かなぁ…。

全部車次第のたらればなんですけどね…マジで車はよ直ってくれ…。

　こんばんは。最初に言っておきますがとりあえず母親は大丈夫です。ただ、あれから全く進展のないのが気になりますが…ずっとついててもしょうがないので弟に後を任せて戻ってきた次第、現状はそんなところ。


先週日曜日はトヨタスタジアムに行ってました。南港でもコスイベなるものがあったっぽいけど、身体は一つしかないのでね…。それと、予め謝罪をしておきますがいつも見たことあるような車は端折ってますし、個人的に引きつけられたものしか撮ってないので（ネタ含め）かなり偏ってますがご了承ください。


■思わず跪いてしまった二人（内一人は土下座を超えたハイパー低姿勢）



普通さ、こんな輩（ｒｙ　失礼、こんなイカつい車だとコワモテの男が出てくると思うじゃん？イメージとしては2枚目に写ってる坊主のような人が運転席から出てきたら納得（うっきーさんスマン）するんだけど、出てきたのは、



まいちとは仮の名にすぎぬ。
我が真名はレイシス・ヴィ・フェリシティ 煌。

キュピーン！

とか言って出てきそうな…


いや…さすがに厨二病設定はないな。スマン、ちょっと脚色しすぎたｗ　まぁ、それは大袈裟だけどツインテールのちっこかわいい女のコが運転席から出てくるとは思わないわな。会場が思わず「えぇっ？！」ってなってたのはウケた。　


■痛車マガジンの次号はマツダ車特集です


と、いうことらしく弥勒さんのスピードアクセラが取材受けてました。

「こんな尻車で大丈夫か？」
「大丈夫だ、問題ない」

FFなのに2.3リッターターボとかキチガイ設定のエンジン内部を中心として仕様とか取材受けてたので、痛Gとかとは路線が若干違うのかなという気はしましたね。マニア向けの雑誌ではないけど、痛車にも興味があって、少しメカ的な部分にも興味があるというライトユーザーにはウケがいい雑誌かもしれない。キャリパーとパッドのコンパウンドの話で半日潰すような変態さんには少し…いや、かなり物足りませんがｗ

■ましフォニ多すぎだろｗ








まぁ、好きだからいいんだけどｗ　でも実はゲームもやったことなければアニメも見たことないっていうにわかですけどね。キャラの魅力だけで引きつけられるというのは中々最近なかったかな。



友達のうっきーさんは、前は100系チェイサーに乗ってたんだけどトラックに突っ込まれて廃車になったので、今回は車と仕様を変更しての参戦に。前のがすごい好きでカッコ良かっただけに残念だけど仕方ないよねぇ…こればっかりは。いくら気を付けてても突っ込まれてきたらどうしようもないし。

■こんな珍しい車もいました


参加者ではなく見学者の車でしたが、なんと左ハンドルのUSシビックSiです。日本国内のホンダ系ディーラーではモチロン販売してません。恐らく並行輸入品を購入したのだと思いますが…うーん、欲しい！というか、なんで日本で売らないかなぁ、こういうの。確かにクーペは重要は少ないけど限定でもいいから買えるような仕組み作ってくれないかなぁ。

■気付かなかったけど…


夜くんの後戻り出来ない系のミリタリー仕様は、零戦と



鈴仙・優曇華院・イナバ【れいせん・うどんげいん・いなば】をかけてたのね～。にわかは気付くの遅くてダメだなぁ…。ちなみに優曇華（うどんげ）だから饂飩とかけてるというのを知ったのもつい最近だ。

■地味というけれど…


このS2000のオーナーさんが搬入時、

「俺のは地味だから…」

とか呟いてたけど、そんなことないよ。魅力的な車は他にもいっぱいあったけど、こういうシンプルなカッティングの車もすごくイイ！少なくとも俺は大好き。俺はこうした技術がないので、むしろ羨ましいくらいだよ。もう一台、タントの多色カッティングの車もあったけど、あれも毎度素晴らしいと思うね。

■キャラに色を合わせればいいんじゃないかな？合わなければ塗ればいいんだよｗ


某氏がオレンジはキャラが合わせ辛いと言ってたのでｗ　キャラクターイメージに合わせた実例ということで。まぁ、色が合わないっていうんなら塗ればいいんだよｗ

■幽々子さんおっ○い大きいですね


ということが言いたいのではなく。今回のイベントで個人的に一番気になったのは、このデミオのスーチャ…ではなく、キャリパーですｗ　今回参加してたら同じコンパクトカークラスでライバルになったであろう車をじっくり見ておこうと思いまして。まぁ、多分参加してても俺は負けてたでしょうけどね。どう見ても飾りじゃないキャリパーと足回りのセッティングだったので、這い蹲ってじっくり見させてもらって大変参考になった。しかしデミオってリアはディスクじゃなくてブレーキシューなのかなこれは。これに勝つにはコーナーリングで立ち上がり重視のブレーキングで、デフを利かせつつ…おっと、いかんいかんｗ　ドレスアップでどう勝負するかってことでしたね。うーん…次回参加の時に何仕込もうか…。

■愛車の現状など
えー…車高調が届かない為まだ乗れません。素直に国内メーカーにしておけばいいものを、

「え？何それどこの国のメーカー？」

↑このセリフが聞きたいが為にまたしても海外のマイナーなメーカーをチョイスしてしまいました。その目論見は成功したものの、輸入に時間かかってます。ラルグスは安価だったので最初繋ぎで使おうかと思いましたが色んな理由でやめました。



http://www.usat.co.jp/

ヨーロッパのWTCCではKONIに並ぶ有名メーカーなんですけどね。国内で入れてるって人はあまり聞いたことないです。しかも、タイプSSを選んでおけば国内在庫があるのですぐにでも入荷したものの、タイプRS（レーシングスペック）というおバカなチョイスをしたせいでかなり待つハメに。

しかもバネレートはF/R共に18Kという街乗りを完全に捨てた仕様にした為に、繋ぎで入れる予定だった車高調ですが暫くこれでセッティング出してみようかと。まずはこれでノーマル車高で乗ってみて、ベストな車高を探って、それから次は減衰とバネレートを様子見しつつ、場合によってはSwiftのバネに換えてみようかと。



Feさんのディレチャレ（ディレッツァチャレンジ）仕様のDB8（セダンなのに１ｔ切ってるっていう変態マシン）でFが22KのRが16Kだったかな？ひょっとしたら18Kだったかもしれないが、まぁ普通はFFだとフロントヘビーなので、Fは固めを入れるんだけど。それにしてもガッチガチやな…22Kて。

ただ…、EP3の足回りはちょっと、いやかなり特殊なストラットなので今までのノウハウとか常識が通用しない足なんですよねぇ…。だからとりあえずは吊るしの前後18Kで乗ってみてから現車セッティングしていこうかと…そんな画策してます今のところは。

ああ、それとデザイン的な仕様については現状維持になると思います。というか、専属デザイナーが6月いっぱいでショップを辞めてしまうので、ぶっちゃけどうしようかという状態。前仕様からずっと二人三脚で一緒に痛車を創ってきたので、今更他の人にデザインを頼む気にもならないし、新たに構想を練ってたバイナルに関してもご意見番がいなくなるので何にも手を付けられないという事態。

本当は新たな挑戦ということでの転職なので非常に喜ばしいことだし、頑張って欲しいとは思うのですが…これからどうしようかと戸惑ってる部分が多いかな…。

ショップを浮気する気も今のところはないけど、新たに任せてもいい！と思える人が今後ショップの社員に現れるかどうかというところですね。