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taker@type-AKのブログ一覧

2014年05月22日 イイね!

第7回コスプレ痛車フェスティバル【東方車編】


一旦あげたけどボケてたのかだいぶ抜けてたので上げ直し。



 
 




 



 
























艦隊ようちえんを彷彿とさせる…。
















 
 
Posted at 2014/05/22 15:54:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2014年05月22日 イイね!

第7回コスプレ痛車フェスティバル【艦これ車編】

別にサボってたわけではないですが、ようやく全車両の編集が終わったので投稿します。みんカラの画像UPの容量が、いつのまにか800KB→300KBにダウンサイジングされてたので、それに合わせて『画像編集』→『ナンバープレート等消去』→『RAW→JPEG変換』→『圧縮』という、なんとも複雑な工程が必要でして…。はい、まぁ言い訳です、すみません。

 
μ'sメドレー聞きながらやってましたが、決してラブライバーではありません。

【艦これ車編】





ルーフこれあかんやつやwww





 









艦これの痛車ばかりっていうか艦むすばかりね。








HNが隠れて見えないっていうね…。大阪JDMならいつもウチがいくTRYBOXにしょっちゅう来てますけどね。セントラルの水曜会の走行会も走ってるみたいだし。








アピールポイント『絶対領域』…そこかよ…。フロントドアのイラストはワザと消してないのね。


 
Posted at 2014/05/22 15:27:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2014年05月20日 イイね!

第7回コスプレ痛車フェスティバル【im@s車編】

 とにかく画像点数が多いので、ジャンル毎に分類してご紹介していきます。と、いうのもアイマス痛車だけでも16台17台いたので、分類しなければ無理!

 
写真では分かり辛いですが、ツートンカラーのシルバー部分がチタン調ですごくキレイでしたよ。

 


アコードはどのタイプの型も個人的には好きなんですよね。
 



禿同。

 

金かけたらイイモノが出来るのは当たり前。金がなければ知恵を出せっていう見本ですかね。決して本人の目の前では言いませんが、実はそういった部分は尊敬してます。

 


ワイルドスピード的なでっかいタコメーター、俺も欲しいです。



オール手切りカッティングでこのクオリティってのは素晴らしい。それにしても、『生っすか!?サンデー』のロゴを見るとだね…『生っすか!?ヤリマンデー』っていう同人誌を(ry←ヒドイw



北摂にいたんですねー。今回初めて見たかも。
 


この型のマーチはフェンダーミラーがすごく合う気がする。この間YZサーキットも実際走っていたので、見た目だけじゃなくてガチで『走る』勢っすね。



俺の記憶違いでなければ、車載動画主さんです。フォローしてるのでたまに見てたりします。



こういうシンプルなデザインもいいなぁ。



以前にも紹介しましたが、アイマス括りということで。



ハママツさんも、同じくアイマス括りということでもう一度紹介。



同じ蘭子でも随分と印象が変わりますねん。



スペックシートが見当たらなかったので、オーナーさん不明です。



これって、きっとすごくお高いよね…。いや、キャラがじゃなくて車両が。



車種名見ても自転車はその価値がさっぱりなんですが、5,000円のママチャリに乗ってる俺では買えないような高価なものなんでしょうな…。それにしても女子力高い!




 以上、アイマス痛車勢でした!次はどうしましょうかね…アイドル繋がりでラブライブ痛車勢→ボカロ勢という流れで紹介していきますか。

 
 
Posted at 2014/05/20 10:13:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2014年05月11日 イイね!

GWに遭遇した痛車たち。

GWに遭遇した痛車たち。 どうした大阪府警?! なぜチョイスが萌え絵なんだ…。まぁ、それはまだいい。だけどなんでロリ(ry 車の中をからっぽどころか頭の中をからっぽにしても答えはでませんでした。あ、チラシいくつかあるんで欲しい人は言ってくれれば(ry


と、いうわけで…ようやく写真をUPしました。だけど最初に断っておきます。

・ナンバー消しが雑ですまん
最初は根気よくやろうと思ったんですが、思ったよりも写真点数が多くてめんどくさかったので消えればよしとしました。

・画像が粗くてすまん
ちゃんと補正をかけてキレイに圧縮かけようとしたんだけど(ry

・全部写してなくてすまん
特にサーキットで撮った時は自分の走行時間もあったし、悪天候で正直途中でメンドクサク(ry

それではどぞー。ブログ本文に中身がない分ギャラリーにはコメントを入れてます。

・フォトギャラリーリンク

・GWに遭遇した痛車たち_1【見料編】

・GWに遭遇した痛車たち_2【見料編】

・GWに遭遇した痛車たち_3【見料編】

・GWに遭遇した痛車たち_4【YZサーキット編】

・GWに遭遇した痛車たち_5【YZサーキット編】

・GWに遭遇した痛車たち_6【YZサーキット編】

・GWに遭遇した痛車たち_7【YZサーキット編】

・GWに遭遇した痛車たち_8【YZサーキット編】

 
Posted at 2014/05/11 11:16:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ
2014年05月10日 イイね!

仕様変更とメンテナンス。

 愛車を磨いてたら御近所のおばあちゃんに『なんか車変わったね』と声を掛けられたボクです。若干変わっただけなのにそれに気付くおばあちゃんスゲェ。

前々からホイールの色違いをなんとかしたいと思ってたのですが、マダオじさんがスキルアップの為にホイールの色を塗ってくれると申し出てくれたので、お言葉に甘えてGW中にお願いしました。


1.まずはヤスリで表面を削って下地処理。600番相当のもので荒削りをした後に、水洗い→パーツクリーナーで清掃→シリコンオフで拭き上げ。塗装ムラにならないように念入りに1つのホイールを2時間かけてゴシゴシと磨きました(・∀・)


2.マスキング処理。おじさん曰く…この作業が一番メンドクサイとのこと。ただ…これをしっかりやっておかないとキレイに塗れないので頑張ってもらいました。


3.タイヤに塗料が付着しないようにがっちりマスキング。ホイールの裏側もキチンと処理してます。


4.缶スプレーで噴きムラにならないように満遍なく塗布。今回はホイール塗装用のマットブラックをチョイス。ホイール2本に対して余裕を持って3本使いました。


5.ドヤァ(・∀・)!缶スプレーで野外塗装したとは思えない出来!おじさんありがとう!こいつぁ大事に使うぜ!!



続いて、顔つきの変更。こちらも以前からGT300クラスを意識したイエローヘッドライト化を画策してたのですが、モノだけ購入して自分では貼るスキルが無かったので、ヨネのアニキにお願いしました!


1.密林で適当に購入したイエローフィルムをヘッドライトの大きさにカット。大きさ的に2個取れるギリギリでした。


2.スクレーパを使って空気を抜きながら貼りつけ。


3.複雑な曲線も隙間なく埋めていきます。ヒートガンで炙りながらシートを伸ばして貼りつけ。どうしても入ってしまう細かい気泡はデザインナイフで穴を開けて抜いていきます。


4.DIYなのにこの仕上がり!見料は色々道具も揃っているので殆どの作業が可能っていう…さすがNSFだぜ。ファミリーぱねぇ!

そして、ケンくんにはカッティングプロッタで古くなってたTRY・BOXのステッカーを再作成してもらい貼りつけ。


そして、これが…





こうなった ホイールが前後同色になったことで足元が引き締まった感じがします。やっぱパンストもホイールも足をキレイに見せるのは黒がいいぜ!尚、正面に貼ってた謎の数字の羅列と木崎湖の巡礼ステッカーは剥がしました。これでフェイスもスッキリ。
 

そして、GW中に長距離を走り、サーキットも走った相棒をキレイにお手入れ。今までワックスを掛けただけで充分キレイだと思ってたのですが、今回は8時間掛けて空拭きを敢行。鏡のようなツヤが出るとのキャッチコピーで売ってる、たかが布に2,000円も払うなんてどうかしてると思いましたが実際使ってみると…

こんな感じに。うーん、これだとわかりにくいですかね…


接写したらこんな感じ。使ってみたがコイツはヤベェ…まるで濡れたような深いツヤが出るようになりました。ちなみにこれは比較的ウォータースポットのダメージを受けやすいボンネット部なのですが、それでもこれだけのツヤが出るのでサイド部はもっとキレイにツヤってます。

NSFのファミリー達は大抵色んなスキルを持っているので…俺も何かしらスキルを提供できるように努力をしようと思いマス。取り敢えず、写真のスキルと磨きの匠を目指してみようかしら。写真はまだまだだけど、洗車とワックス仕上げに関しては、部位毎に一式道具が揃いつつあるので、提供出来ると思うんだよね。スキルアップする為にも誰か車磨かせてくださいw


続いてキャンバー角を4°から4.5°に変更。僅かな変更ですが若干ハの字が強調されていい感じに。このタイヤがはみ出してる感じがチラリズムを彷彿とさせてイイ!(´∀`) 


今回の自己流メンテナンスは内装にも及びました。GW期間中にサンバイザーのホルダーが疲労破壊してしまったので、

新車購入時にお世話になったディーラーへ。


IS-Fとかガチじゃないっすか~。レクサスと痛車がディーラーに入店してるとか…すごく場違いな感じがww


安心と信頼の純正パーツ。やっす!ユーザー履歴が残ってたので即発注することができました。正直、こんなマイナーな車のさらにマイナーパーツなんで暫く入荷待ちかなぁと思ってたのですが、発注から受取まで僅か1日…ちゃんと在庫が確保されてました。

俺は感心したね!昨今エコカーへ買い替えが促進されている中で、こうしたマイナー車のパーツも揃えてくれてる正規ディーラーの心意気に。本当に些細なことだけども、こういう気配りは本当に有難いし嬉しい。長く大事に乗り続けようと思ったよ。

一生涯ホンダリアン!これからも宜しくな、我が相棒!(・∀・) とりあえずまた明日も一日車弄りだw
Posted at 2014/05/10 21:22:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | | クルマ

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