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チョッパー石松の"エムピ" [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2013年11月4日

クーラント液補充【備忘録】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
天気の良い連休最終日なので、エンジンルームチェックです。
暇なんで、整備手帳(;´д`)

クーラント液がHiとLoの中間位になってたので、補充しました。
ホムセンで買った、原液-40度タイプの補充液です。

北海道だと-40度の原液なん酢ネ(^。^;)
2
クーラント自体は、4年近く前にリアヒーターパイプを交換した時に入れ替え済。

補充液は1年半前に購入。
今回で400ccを使い切り~

クーラントって、全く運転してなくても2年でHiからLo値まで減るらしい。
ま、買っても400ccで200円くらいですけどね(^_^;)
3
気になったのは、ラジエーターキャップ。

コレってまだ一度も交換してないかも~(^。^;)

千円弱で買えるんだけど、未だ手付かずです。。。
4
キャップを調べてみると、ゴムのヒビもなさそうだし、バネも弾力がしっかりあります。

ってことはまだ大丈夫?
5
ココのゴムもまだ大丈夫でしょ~
6
もうひとつ気になったのは、バッテリー。

最近はいつも充電不足のランプが点いてる・・・(^。^;)
いつも運転しないで弄ってるばかりだからかなぁ(;´д`)
7
バッテリーは、リアヒーターパイプ・クーラント交換時に交換したんで、約4年。ボールペンで書いたんでだいぶ薄くなったけど、「2010.1.17 47,462km」と書いてます。

Dにお願いして、ついでで交換してもらいました(^ω^)
あれから走行2万キロくらいなんで、まだ大丈夫と思われ・・・
8
Life Winkは、しっかり充電になるとまだ寿命ラインを示してないんで、問題ないでしょ・・・

たまに長距離走んないといけないけど、今日もちょい乗りで終了(^。^;)

で、もう一度チェックすると、クーラント量がHiを2cmくらい超えてた・・・
クーラントって、温まると増えるのね(^。^;)

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この記事へのコメント

2013年12月26日 20:33
はじめまして、こんばんはm(_ _)m
クーラントは温まると体積増えてリザーバーに戻って来ますょ~^^)
ところでクーラントどの位で減りますか? 私のは1年半でUPからLOWになったんですがそんなものですかね? 今までの車そんなに減らなかったもんで…f^_^; アメ車以外(≧∇≦)
コメントへの返答
2013年12月26日 20:47
はじめまして!
たしかに温まると体積増えてHiを超えてました(^。^;)
温まってる時にチェックして補充するのかなぁ?

こちらは1年半で400ml使ったんで、減り過ぎですかね。
1年半でHiからLoなら普通なんじゃないですかね・・・

すいません、そのへんの知識無いです(^。^;)
2013年12月26日 20:56
ありがとうございます(*^o^*) 温まってる時UP越えても大丈夫と思いますょ^^) 少ない方がアブナイですから… アメ車の時はリザーバーなかったんでエンジン切る度に緑色の水溜まり出来てました(≧∇≦)
そんな感じなら安心しました(o^∀^o) 今度ウインカーミラーカバー付けるんで整備手帳参考にさせて頂きますねm(_ _)m
コメントへの返答
2013年12月26日 21:08
心配になってWebで調べたら、冷えてる時のチェックでいいみたいですね。
でも原液より薄めたほうがいいみたい(^。^;)

アメ車ですか~いいですね!
こちらは車買う予算ないんでまだまだMPVで頑張ります(^。^;)

ウインカーミラーカバーは取り付けが大変でした(;´д`)
いつもDIYは苦労の連続ですが(´ω`)

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「[整備] #フリード+ハイブリッド ワイパーゴム交換【備忘録】 https://minkara.carview.co.jp/userid/591498/car/2479259/7837473/note.aspx
何シテル?   06/18 19:21
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