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チョッパー石松の"エムピ" [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2014年12月3日

スターターセル起動時間設定変更【備忘録】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
だいぶ寒くなり、スターターのお世話になる機会が増えたんだけど、最近調子がi悪い(;´д`)

エンジンがかかんないのだ(´ε`;)
相当そばまで行かないとかかんない( ̄◇ ̄;)

で、調査することに・・・
2
スターターのリモコン。

ボタン電池の容量不足で電波が飛ばないのかも・・・

ボタン電池は数年交換していないけど、特に容量不足ではなかった。
3
となると、疑わしいのはバッテリー・・・

まもなく5年経つけどまだ寿命ではないと、ライフウインクが言っている・・・

ただ、このところチョイ乗りばかりなので、充電不足ランプがいつも点いてる(´ε`;)
4
とりあえず取説チェック。

バッテリーを外す度、スターターの再設定儀式が必要なので常に車載。

前車からの遺伝子なので、もう15年近く使ってるなぁ~(^。^;)
5
受信部裏のスイッチ1をONにして設定を変更。

リモコンのSTART/LOCKボタンを2度押すとセルモーターの起動時間が変更できます。

出荷時は1秒なので、今回は2秒に。

1秒はピピピとなり、2秒はピーと鳴ります。
6
とりあえず、完了~

これで大丈夫かなぁ・・・・?
7
バッテリーの充電のため暖気運転。

レベルは3まで上昇したけど明日には充電不足かも・・・(^。^;)

来年はバッテリー交換も視野に入れとかねば。。。

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この記事へのコメント

2014年12月3日 20:17
こんばんわ (#^.^#) バッテリーの冷えは?
コメントへの返答
2014年12月3日 23:08
コンバンハ~

触ってないので冷えてるかどうかわかんないけど、10分ほどの暖気運転だと冷えてるんじゃないかなぁ・・・

どっちにしても5年経つバッテリーなので、来年には交換しようと考えてます(´∀`)

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