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silver-joeの愛車 [ヤマハ V-MAX]

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整備手帳

作業日：2017年3月19日

MOSキャリパーに。

Item: MOSキャリパーに。
Author: silver-joe

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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フロントブレーキをMOSに変えました。V-maxの定番メニューの一つでしょうか、皆さんおやりになってるので私も真似してみました。＾＾

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パーツを準備、キャリパーは程度の良いものでしたので、清掃とピストンの磨き、グリスアップのみで組む事にしました。。

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マスターシリンダーはFJR新車外しの新品です、手に触れる所、おNEWは気持ちいいい。＾＾

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ブレーキオイルは塗装面に厳しいので、小心者の私は養生しまくりです。＾＾加えてブレーキ周りなのでトルク管理も重要ですね。エア抜きは前回クラッチレリーズ交換した時より簡単でした。短いからでしょうかね。

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バンジョーボルト漏れない事確認して、軽く試運転しました。まだパットのあたりが出てないですが握りこむとググッと効くあたり十分に違いを感じました。いい感じです。今回はホース変えませんでしたがメッシュにすればもっといいかも。

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ビフォーアフター。

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基本ノーマルルックが好きなのですが、このくらい足元にアクセントがあってもいいですね。車体黒には青MOSも合うと思います。楽しい連休のバイクいじりでした。＾＾

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「[整備] #V-MAX レギュレーター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/591648/car/2152340/6923480/note.aspx」

何シテル？ 06/11 20:54

silver-joe [ 東京都 ]

現在所有 ZVW51型プリウスアウディーA6アバントスズキソリオ　バンデットヤマハ　V-max スーパーカブ　最近はまともな車が多いです...

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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2018/02/08 01:45:14

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