かえる＠広島のブログ一覧

まぁ、明日なのですがｗ


予定としては、バックカメラ⇒カメラ配線⇒ナビ配線⇒テレビ配線⇒ナビという感じで付けて行こうかと思います。
こんな段取りで大丈夫ですかねぇ？


ナビの取付は前の車でやったことありますが、バックカメラ・テレビ配線は初体験なのでできるかどうか・・・・


たぶん、土曜は丸々つぶれますｗ





今日はここまで。

おひさしぶりです。かえるです。


現在、ぼちぼち慣らし運転中です。

毎日、仕事が終わるのが楽しみで仕方ないｗｗ


ところで、スバルでは　お客様感謝デイ　なるものがありますが、ホンダは無いのかなぁ？

ディーラー行く口実ができていいんだけどなぁ。


どなたか、新米ホンダーに教えてくださいませm（＿ ＿）m






今日はここまで。

今日、納車の予定でした。

ただ、残念ながら・・・・・・



















本日納車です！！！


ベタベタですいません（・・；


いやぁ・・・赤にしてよかった。

素晴らしい。最高です。


なんだかまとまらないので、後ほど追加します・ｗ・

ふふふ・・・・








ドキドキドキ・・・・・・・・・












今日はここまで＞ｗ＜

納車まで、あとわずかです！！ｗ

タイトルで釣られた人、ごめんなさい（・・；


今日、明日は眠れないかもしれません・・・・（これで納車日ばれちゃうかな？ｗ）


ただ、納車前って書くこと無くて寂しいですなぁ・・・・。パーツレビューとかetc



ところで、ＥＴＣと言えばまた値上げのニュースが飛び込んできました。


首都高５００～９００円案、長距離は実質値上げ

以下ｺﾋﾟﾍﾟ

政府は８日、首都高速と阪神高速で、現行の定額料金制を廃止し、利用距離に応じて課金する距離別料金制の導入を検討していることを明らかにした。

　乗用車で５００～９００円、トラックで１０００～１８００円とする案が有力だ。今後、政府と両道路会社、建設の際に出資するなどしている関係自治体との協議に入る。

　現在実施している深夜や休日のＥＴＣ（自動料金収受システム）割引も廃止する見通しだ。

　首都高と阪神高速の現在の料金制度は、走行距離にかかわらず通行料金が一定な定額料金制で、乗用車は首都高の場合、東京線が７００円、神奈川線が６００円など。阪神高速は、阪神東線が７００円、阪神西・南線が５００円などとなっている。このため、長距離を利用する場合は、実質値上げになる。

　首都高と阪神高速は２００８年度から、距離別料金制の導入を検討したこともあった。だが、原油価格の高騰や景気悪化などを理由に、見送った経緯がある。

最終更新:4月8日12時50分



牛丼が２５０円で食べられる中、またまた値上げ。


事業者はデフレ、公共はインフレ。ど～なってんだか。




そんなことより、納車が気になる私でした。





今日はここまで。