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イイね!
2010年10月25日

GT最終戦に思う

韓国GPのアレさ加減にばかり注目してたらSUPER GTの最終戦も昨日でした。
18号車がHSV-010の投入初年度のチャンピオンを見事獲りました。

ホンダばんざーい!

と言いたい所ですが、やっぱGT500は3メーカーのチャンピオン持ち回り感が強いですね。
来年はニッサンあたりでしょうか?とかひねくれたくなるのもわかる気がします。

ただ、ダイジェストを見る限りレース自体は終盤に小暮選手が1号車と接近戦を演じていて結構面白そうでしたのでGTコンプリートをチェックしてみようと思います。

あと、初戦を見た限りHSV-010は自滅するはそんなに速くないわで不安になりましたけど、何とかなったのはドライバーの力かなとも思います。
今のホンダ陣営で小暮/デュバル組はベストの布陣だと思います。
ただ、ホンダは選手に対するマネージメントが悪いのかチャンピオン獲った翌年にドライバーが出て行ったりする始末で…将来が不安ですが。(笑

今年はチーム格差も大きかったですね。
中嶋レーシングとかクルマとしては同じHSV-010なのにやばいです。Fポンは上位なのに…

まあ、ともかくこれで今シーズンも終了。
自分の観戦予定は来月の鈴鹿のFポン最終戦とFSWのJAF戦です。


いつもよりレースシーズンの終わり近づいて来ても寂しくないのは、今年から自分も走り始めたからでしょう。
むしろこれからシーズンインみたいな。雪があまり降らない地域ってのはありますが。(笑
ブログ一覧 | 雑記 | 日記
Posted at 2010/10/25 22:46:37

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この記事へのコメント

2010年10月25日 23:12
これから待ちに待ったシーズンインですね♪
夏の練習の成果を存分に発揮しましょう!!

鈴鹿羨ましいっす…
コメントへの返答
2010年10月25日 23:17
日曜日枠なんで走行会みたいになりそうですが楽しみです。
慣熟走行時は横乗りできますので、暇なら来てください。

余裕があればYZもいきたいですね。
2010年10月25日 23:18
ここ数年は、新車を投入したメーカー(しかもワークスチーム)がチャンピオン獲得って流れが続いていますね。
大人の事情がありそうな感じはしますが、その年のレギュレーションに合わせた新車が速いのは当然なわけで(ワークスが速いのも、テストの優先度合いの関係で当たり前)。
おまけに、レース展開まで操作するのは大人の事情では不可能・・・だと思って見ていますw

まぁ、各社の新車投入時期が1年ごとにずれているのは、確実に大人の事情でしょうけどwww
コメントへの返答
2010年10月25日 23:39
今年はリアル、ルマンが頑張ってましたが獲ったのはやはりワークスでサテライトチームはやはりワンポイントの勝利でしたね。
まあ今年はイコールコンディションの年という事でしたからね。
GT300は相変わらず不可解な調整もあるようでしたけど。(笑

新車といえば次はいよいよLF-Aの番ですが、このクルマは凄く楽しみですね。

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何シテル?   07/10 21:31
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