ヒガリンのブログ一覧

86style行ってきましたー。

最近は東に行くこともないのとそろそろ利用客も落ち着いてるだろうってことで、
やっと新東名を使うことが出来ました。
ほとんどが直線的なレイアウトではあるんですが、勾配が気になりました。
特に下り線は延々上ってる感じ。
あと、SAはせまっくるしいです。
敷地内でスピードを出させないためか細く、くねくねしてしている印象。
斜めに駐車場が配置されている所があったんですが、幅が狭くて車格によってはかなり窮屈。
ドライバーの止め方の差もあり出し入れに気を使いしました。
距離的にも10km程度しか変わらないんですよね。
景色も山の中を突っ切っているので、トンネル多いし山陽道みたいでした。w
あまり新東名を使うメリットは個人的に無い気がしました。


さて前置きがかなり長くなりましたが、イベントの感想です。

ハチロクいぱーい♪
新型が多かったなぁ、すごい売れてるみたい。2万台とか！
最初は珍しかったけど、今は普通に街中いっぱい走ってるよね。良い事だわ。


エンジンのカットモデル。
イベント用なのかあまり詳細に見せてくれるモデルじゃなくてちょっと残念。


土屋さん、竹内さんのドライバー陣、開発者の多田さん、TRDの清水さん、XaCARの編集長さんのお話が面白く、あっという間の時間でした。
あんまり突っ込まない方がいい話題もあったり…w


ということで、自分としてのメインイベントの86トライアル。
結局ATでしたが、スピードを出すコースでも無かったのでATで問題無しでした。
シートポジション等の簡単な説明の後にコースイン。

走行は無線でインストラクタの方の指示を受けながらの走行でした。
まずはトラコンを切ってスキッドパッドコースでの走行。
せっかくなので動きが出るようにステアやブレーキを入れてみました。
速度低くてもケツ流れるし＆あっさりアンダー出るし、難しい。
自分はカウンター当てる量と速度が適切でないのでスピンしまくってました。
下手くそなのが良く分かりましたが広い所なので怖くもないし、久しぶりのFRで楽しかったです。

次はパイロンスラローム。今度はトラコン入れて下さいってことでスイッチON。
路面はほとんど濡れていて、スラロームとわずかな直線の構成なんであまり速度は出ないんだけど、「どうかな？」って走り方しても安定感ありました。
これがTSCの効果なのかは良く分かりませんでしたが…

エンジンはエアコンON＆ATのせいもあったかもしれませんが、
ガツンと踏んでもパンチのある加速感が無かったです。
ちょっとここは正当な評価が出来る状況じゃなかったですが…
それを考えるとサウンドクリエーターは結構良かったんでないでしょうか。

シートの高さは良いです。いつもフルバケの自分も問題なし。
ホールド性は速度が出ていないので何とも言えませんが、
今回に関しては不満は全然ありませんでした。
でもFD2もそうですが高さ調節機構付けるんなら、その分もっと低くして欲しいよね。

全体としてはあまり落ち着いてゆっくり乗るという環境ではなかったですが、個人的には合格。
踏み切れるパワーくらいが面白くていいと思います。
あとはアフターパーツもしくはメーカー自体がなんとかしてくれると思いますので…

こういう場にいるからだと言われるかもしれませんが、業界含めてこの車を盛り上げようとする気持ちが伝わってくるような良いイベントだったと思います。

あまりにしょぼくてアップする気にならなかった動画ですが、とりあえずアップすることにしました。
暇つぶしにでも見てください。


8/16 GSR走行会＠FSW

動画は赤旗中断後のインラップから。
ご覧の通りほとんどこんな感じで渋滞。

ファイナルラップ(2周目)がベストですが、全然納得できずにお蔵入りしてました。
フェラーリ、GTR、ポルシェ、エリーゼから軽自動車までクルマのバラエティは豊かで楽しかったです。
FSWは是非また走りたいです。


こんな感じでネタに困ったら、いつかのスパ西とYZも上げようと思います。

参加してきましたー。
走行会の主旨がSUPER GTにポルシェで参戦しているGOODSMILE RACINGのファンに対し「サーキット走ってみませんか？」的な初心者走行会のようなものでした。
車種はフェラーリ、ポルシェから軽自動車までが45台くらい集まっていてかなりカオス。

自分は2分10秒切りをターゲットにしていましたが、結果としては駄目駄目で2分15秒台でした。
コーナーで渋滞しててクリアが取れなかったのが詰められなかったってのが言い訳ですが、この走行会は集まった参加者が楽しんでる雰囲気が伝わってきて楽しい走行会でした。
だってGTのレプリカのカートスーツ（税込31500円！）着て参加してる猛者が10人以上いるんですよ？
もうね、君らどんだけ信者なんかと。（笑

次回もしあるならば、クラス分けしてもらえると喜んで参加したいと思います。
上げてもつまんないんで（いつもショボいですがｗ）動画はありません。



と、いうのは嘘でプロドライバーに同乗してもらったのでそれをアップします。
ドライバーは番場琢選手です。

動画の中でもありますけど、メリハリが大切なのは頭では理解できるんですよね。
ただ、どうしても怖くてダラダラしたブレーキングになっちゃう。そこは今後の課題ですね。
ミニサーキットもいいけど、大きいサーキットもやっぱ楽しい！
またFSWも機会あれば行きたいなぁ…

ちょっと小旅行気分で静岡方面に行ってきます。
9日の夕方にFSWで体験走行があるようなので16日の下見がてら走ってきます。
動画と実際の感覚の違いを体験して走行会に臨もうというのが目的。
いつもよりちょっとお安くなってる模様。
…さすがに誰も来ませんよね？(笑

ネットで見かけて勢いで参加ボタンをポチってしまったGOODSMILERACINGの走行会。
連休明けの8/16なんで有休取れないと行けないんですが、実は有休取得推進日だということが判明。
いける可能性がちょっと高まってきました。
ということで初めてのFSWでのフルコース走行になるんですが、軽い気持ちでいたので全然準備なぞしていません。(笑
(笑)じゃすまされないスピードレンジのコースなので、どうしたもんか考え中。
まあ富士から帰れなくなる事態に陥るのは洒落にならないし、走行車種がカオスなことになりそうなので多分クリアはあまり取れないと思われます。
といいつつ走り出すとテンション上がってしまうので、抑えつつ頑張ろうと思います。

とりあえず目標は2分10秒切りですが、ブレーキだだ余りになる予定なのでこれも厳しいと思います。
お友達の方やYouTubeにアップされている動画みて勉強します。