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街乗りタイヤが届きました。
ナンカン NS-2です。

サイズは前回書いた通り255/35R18です。
こいつを今の9.5JのTC105Nに履かせて、Z2はサーキットオンリーにしてしまいます。
ただ、こいつでもそのままサーキットを走ってどんな感じか確かめてみようとは思います。

しかし、魅力的な価格ですね。
このサイズを2本買っても225のZ2を1本買ってもお釣りが来ます。
でも性能は置いといて品質的にはやはり日本製ですね。
ゴム質とかバリなど、見た目にもはっきり分かる汚さはあります。

あと、ナンカンといえばNS-2R。
パターンはネオバとZ2を足したような感じで何となく食いそうなイメージですね。
一応、今のところのラインアップにFD2純正サイズがあるので試してみたいところですはあります。

来週の瀬戸自動車走行会に向けてパーツを新調しました。
タイヤとフロントブレーキローターです。

タイヤはZ2の225/40R18、ブレーキローターはディクセルPDの熱処理追加品です。
タイヤは初心に戻り（？）純正サイズに戻しました。
とりあえず来週の作手でこいつを使って前回とのタイム比較をしたいと思います。

ブレーキローターは今使っているものと同じです。
去年のDA人最終戦あたりから歪んでしまったようで、ジャダーが出て感触が悪かったのですが、月2回くらいの走行にも耐えてくれて割れることも無かったのでもう一度使うことにしました。

ついでに街乗りタイヤも新調してしまいました。
ホイール無いので255/35R18を今のホイールに履かせようと思っています。
気が向いたらこのタイヤでも走って見るかな～という感じのアジアンタイヤです。
ということで、Z2は完全に走り専用です。

今のところ天気は良いみたいです。
このまま頼みますよ～！

去年はこの時期アホみたいに走りに行ってましたが、1月の頭に鈴鹿を30分走った以降はどこも走っていません。
というのも会社の長期研修でほとんど家に居ないんです。
研修施設から近いので1月末にHKSのイベントで久しぶりにFSWに行ったんですが、東ゲートから徒歩でパドックまで行くの大変だったなぁ、といった程度の感想。
そんな感じの生活してたら2月になりましたが、そこはすっとばして3月は面白いイベントが沢山あるんですよ。

3/2、3(土、日) モータースポーツファン感謝デー＠鈴鹿サーキット
3/2(土) REVSPEEDミーティング＠岡山国際サーキット
3/3(日) 瀬戸自動車走行会＠ALT
3/16、17(土、日) 岡山国際サーキットファン感謝デー＆SUPER GT公式手テスト
3/31(日) ストラ走＠YZ

鈴鹿ファン感は787Bとフェラーリ見たい。
岡山のREV走は雑誌買ったら広告載ってて興味深々。参加費安いってのが魅力。
岡山ファン感のGTテストも8月のポッカまで予定がないので行きたいんですよね。
瀬戸自走のALTは去年の不完全燃焼のリベンジしたいし、シーズン終わってるかもしれませんがストラ走でYZ走っときたい。
あと、10日は貴重な休日のチャレンジクラブ枠があるんですよ…

正直、被ってるの諦める以外は全部行きたいくらい。
ですが、タイヤ買うつもりなのでタダイベントの鈴鹿ファン感と2回走るくらいが妥当なラインかなー。


そんな雑記でした。