ヒガリンのブログ一覧

今日はフルバケを交換しました。

理由はふたつ。
ひとつは9月に控えている車検対応です。
もともとレカロのSP-Gが着いているのですが、レールがレカロではなくジュラン製。
前回車検はノーマルシートに戻してもらって通したので、
今回はレカロのシートレールで保安基準適合させようと思っていました。

ふたつめの理由はフルバケ自体の交換。
FK2で使っていたTS-GSをかれこれ3年ちょっと寝かせていて、
いい加減復活させて使いたかったので。(笑

SP-Gは生地も破れていないし、ホールド性も問題なし。
正直変える必要性もそこまでないのですが、イメチェンですね。

交換に結構てこずりました。暑かったし…
屋根開けて試走に。
ウルトラローポジタイプで目線が低くなり、ボンネット見えなくなりました。


満足じゃー。

自粛期間も明け、そろそろ走りに行く準備をと思い、
オイル交換に行ったところデフのオイルから金属片が出てきました。(汗

放置していてもブローすると思うので、
そのまま入庫して、中身を確認していただくことに。

破片は以前左のドラシャをオーバーホールした時の部品の一部で、
デフ本体は大きな問題はなく、通常のオーバーホールとなりました。

LSDはクスコのRSでしたがMZに仕様変更。
効き方が変わったので、慣らしが終わったらサーキットに走りに行こうと思います。

低速コーナーの立ち上がりの違和感がこれで解消されて、
タイムアップにつながると嬉しいのですが。

外出もなかなかしづらいここ最近なので、車いじりを。

以前からスピーカーの音質があまり良くない気がしていたので、
スピーカーを交換してみることにしました。


購入したのはケンウッドのKFC-RS173です。
理由は安かったから(笑
S2000は16cmですが、パーツレビューで17cmもつくとのことでこちらを購入。



ドア内張外して気づきましたが、スピーカーの枠が木で作ってあって、
制振材も張ってあるし、やたらとこだわってありました。
スピーカーもカロッツェリアの良いものが着いてましたが、
音が良く聞こえなかったのは経年劣化なんですかね？


スピーカーとりあえず交換しました。
劇的にではないですが改善、高音は良く聞こえるようになりました。
多少軽量化にもなったかな？

土曜日にオートランド作手に行ってきました。

翌日が走行会なのですが天気悪そうなので、
新しく履いたATR-K SPORTのテストです。

4本買って4万いかないのはやっぱ良いですね。
タイヤでタイムを買うのもやってはみたいですが、なかなか踏ん切りが。
10万以上使うならなんかパーツ入れたい。(笑

気合を入れて9時枠。結構台数いました。
気温は途中の道路の温度計で1℃でしたが、走る頃にはそんなに寒くなかったです。




ちょっとクリアの取り方をミスってアタックが上手くできなかったのです。
横は悪くなさそうでしたが、縦は弱いかな。
最終はブレーキ早めにしないと止まれなかったです。

温まってくるとどっちの動きもボンヤリしてきますが、
破綻して吹っ飛んでいく感じはしませんでした。
でも、最初から最後まで30.1って感じでした。

エアはもうちょっと高めのスタートでも良かったかもしれません。
走行後の表面はかなり柔らかかったです。
AR-1に比べてタイヤカスがゴリゴリ着くことはなくて良かったですが、
朝一の枠だったんで、まだ何とも言えないですね。

終日あいにくの雨でしたが、オイル交換券をゲット出来たので良かったです。
カレーも相変わらず美味しくいただきました。

タイムは全然で、みなさん良く踏めるもんだなと。
3秒くらい遅かったので、ちょっとひどかったですね。

カメラ持って行ったので久しぶりに撮影しました。
多分全車あると思うのですが…